6月2日消息,針對(duì)Uber剛剛宣布的新一輪35億美元的融資額,滴滴總裁柳青今日透露,滴滴本輪融資仍未結(jié)束,已經(jīng)募集到的資金總額遠(yuǎn)超Uber。柳青稱,市場(chǎng)領(lǐng)袖無需購(gòu)買份額,只有規(guī)模較小較、低效的企業(yè)才被迫這樣做。
在被問及是愿意拿到蘋果的10億還是沙特的35億時(shí),柳青表示滴滴一直在尋找像騰訊和阿里巴巴這樣的戰(zhàn)略投資者。原因是移動(dòng)出行領(lǐng)域剛剛起步,中國(guó)市場(chǎng)的滲透率僅為1%,盡管空間巨大,但并不是滴滴自己就能單槍匹馬做成的,能帶來最大戰(zhàn)略價(jià)值的合作者才是滴滴想要的。
上月,滴滴剛剛獲得來自蘋果的10億美元戰(zhàn)略投資,據(jù)悉這也是滴滴本輪融資中的一部分。柳青透露,本輪融資還在進(jìn)行中,已經(jīng)募集到的資金總額超過了Uber剛剛宣布的35億美元。
資金充足免不了讓人們猜測(cè),滴滴是否會(huì)用這些錢來繼續(xù)補(bǔ)貼。柳青給出的答案是,當(dāng)前的補(bǔ)貼比起兩、三年前已經(jīng)大幅減少,補(bǔ)貼不斷下降的原因是,滴滴平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)越來越強(qiáng)勁;如果平臺(tái)上沒有足夠的司機(jī),乘客可能需要等一個(gè)小時(shí)才能坐上車。因此在行業(yè)初生之時(shí),需要給予用戶特定激勵(lì)來進(jìn)行市場(chǎng)教育;但是當(dāng)?shù)蔚我呀?jīng)到達(dá)日訂單1400萬這樣一個(gè)水平,就不再需要了。
而柳青認(rèn)為,Uber等對(duì)手的補(bǔ)貼仍較高,這并沒有動(dòng)搖滴滴的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,因?yàn)槭袌?chǎng)領(lǐng)袖無需購(gòu)買份額,只有規(guī)模較小較、低效的企業(yè)才被迫去這樣做,這是常識(shí)。