日前，蘋果股價(jià)跌破了90美元，為近兩年來的首次。而在盤中交易中，蘋果股價(jià)一度跌至89.47美元，最終收于90.34美元，跌幅為2.35%。由于股價(jià)下跌，蘋果的市值一度被谷歌母公司Alphabet超過。而在過去一年，蘋果市值已縮水超過2000億美元，相當(dāng)于一個(gè)Verizon或沃爾瑪。
蘋果股價(jià)持續(xù)下跌的原因是華爾街擔(dān)心，今年晚些時(shí)候推出的新款iPhone可能需求不足。
在第一季度財(cái)報(bào)中，蘋果公布了史上首次iPhone季度銷量的下降，以及過去13年中首次營(yíng)收下降。而更糟的是蘋果的中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣不佳。在截至3月底的這一季度，來自中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收同比下降26%，
《日經(jīng)亞洲評(píng)論》周四援引消息人士的說法稱，2016年下半年，臺(tái)灣地區(qū)元件供應(yīng)商接到的來自蘋果的訂單也同比下降。這顯示蘋果對(duì)iPhone7的銷量也不樂觀。
為何蘋果在短短一年從超級(jí)明星變成華爾街擔(dān)心的對(duì)象，蘋果究竟遇到了什么麻煩呢?
一、成也iPhone，敗也iPhone
蘋果是一家成立很早的公司，桌面電腦的發(fā)明者。而蘋果成立以來經(jīng)歷過幾次起落，在喬布斯回歸蘋果之前，人們一度懷疑蘋果公司還能支持多久，會(huì)不會(huì)破產(chǎn)。
喬布斯回歸蘋果之后，也不過暫時(shí)挽回頹勢(shì)而已，蘋果成為了一家小眾的電腦公司。
挽救蘋果的是移動(dòng)市場(chǎng)的興起，蘋果先是做iPod，然后是iPhone，iPad，應(yīng)用市場(chǎng)。在桌面時(shí)代，蘋果是領(lǐng)先者但是隨著被PC邊緣化。在移動(dòng)時(shí)代，蘋果還是領(lǐng)先者，但是這次蘋果牢牢把握了高端市場(chǎng)，沒有被邊緣化。
由于iPhone的替代性，蘋果的其他業(yè)務(wù)逐漸萎縮，iPod的全部功能都可以用iPhone來替代，iPad被大屏幕iPhone擠壓的沒有空間，結(jié)果就是蘋果變成了一家高度依賴iPhone的公司。
2015年年中，在蘋果最輝煌的時(shí)候，iPhone銷售額占到蘋果總銷售額的63%左右。而且iPhone的利潤(rùn)率要遠(yuǎn)高于iPad和MAC。蘋果的利潤(rùn)也創(chuàng)了記錄。
但是，蘋果這個(gè)時(shí)候已經(jīng)把高端市場(chǎng)的潛力挖盡了。多年來，蘋果一直做小屏幕手機(jī)。而到了2014年底，蘋果開始做5.5寸的大屏幕了，市場(chǎng)被挖掘殆盡。連續(xù)幾個(gè)季度的輝煌。等到iPhone6S的時(shí)候，這個(gè)紅利吃完了，iPhone的增長(zhǎng)也就到頭了。
本來，蘋果還有中國(guó)市場(chǎng)的紅利可吃。中國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù)多年快速發(fā)展，收入迅速提升。成為蘋果的新生市場(chǎng)。在歐美飽和后，iPhone的增長(zhǎng)主要來自中國(guó)。而中國(guó)市場(chǎng)在2015年也開始飽和了。
而蘋果對(duì)于更低一層的印度市場(chǎng)并沒有及早布局，iPhoneSE今年剛剛推出，價(jià)格也不算太低。這樣在中國(guó)遇到天花板之后，iPhone銷量開始出問題，而蘋果公司又高度依賴iPhone，iPhone的問題就變成蘋果的問題。
于是蘋果的股價(jià)與市值一路下滑，2000億美元就這樣跌了出來。
二、蘋果其實(shí)還有機(jī)會(huì)
對(duì)于智能手機(jī)來說，紅利還沒有結(jié)束，手機(jī)類產(chǎn)品更新?lián)Q代總是越換越高級(jí)，iPhone作為定位較高的廠商在競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)越來越有優(yōu)勢(shì)。
而且手機(jī)普及是有梯次的，中國(guó)飽和以后，下一個(gè)成長(zhǎng)市場(chǎng)是印度，東南亞，再后面還有非洲，蘋果如果肯放下架子推價(jià)位低一些產(chǎn)品，其品牌力中國(guó)廠商很難與之競(jìng)爭(zhēng)。iPhoneSE的供不應(yīng)求就是一個(gè)好例子，如果蘋果繼續(xù)推出類似的產(chǎn)品，那么蘋果的智能手機(jī)紅利還可以吃幾年。
未來，蘋果的布局在汽車領(lǐng)域。隨著無人駕駛和電動(dòng)汽車成熟，汽車會(huì)有一個(gè)大換代，而蘋果汽車會(huì)成為有力的競(jìng)爭(zhēng)者，如果蘋果汽車成功，蘋果的市值會(huì)再度達(dá)到一個(gè)高等，汽車可比手機(jī)單價(jià)高出太多了。
所以，蘋果雖然市值縮水，但是無論短期還是長(zhǎng)期，蘋果仍有機(jī)會(huì)，因?yàn)槭兄迪陆嫡f蘋果就不行了，還為時(shí)過早。
就在今天蘋果10億美元投資了滴滴，提前給自己的汽車布局，蘋果未來的路還有很長(zhǎng)很長(zhǎng)。
