5月14日消息，路透社今天發(fā)表文章稱，蘋果向中國打車應用滴滴出行投資10億美元，在當前迅速變化的全球個人交通市場上，加劇了對技術、人才和市場準入的爭奪。
在蘋果向滴滴出行投資之際，汽車和科技行業(yè)的高管和投資者都押注于無人駕駛汽車系統(tǒng)、電動汽車和共享乘車服務最終將走向融合，讓某些公司能利用無人駕駛電動汽車提供打車服務，從而能不分白天黑夜地產生營收。
對于投資 庫克怎么說
蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克(Tim Cook)接受路透社采訪時稱，蘋果投資中國領先打車服務滴滴出行，將擴大該公司在“非常非常重要”的中國市場的占有率，同時還能實現(xiàn)其它目標。
庫克表示：“我們投資滴滴出行有若干戰(zhàn)略原因，包括有機會更多地了解中國市場的某些領域，我們也看到兩家公司之間有許多機會進行更密切的合作。當然，我們相信隨著時間的推移，我們的投資將會帶來強勁回報。”
分析師指出，蘋果的投資也將加強該公司與中國政府的關系，并且在競爭對手Alphabet和Uber以及其它公司希望從重塑個人交通市場中獲利時，為它們設置一定的障礙。
技術研究與咨詢公司Jackdaw Research分析師簡•道森(Jan Dawson)表示：“(蘋果)將了解許多有關在中國開車的體驗。”
蘋果投資滴滴出行，凸顯汽車科技行業(yè)的交易正在急劇增加——根據風投數(shù)據庫CBInsights 的數(shù)據，2015年汽車科技行業(yè)的交易次數(shù)同比增長了58%，達到51筆，而交易規(guī)模同比增長了154%，達到4.09億美元。
投資機構Linse Capital的邁克爾·林斯(Michael Linse)表示：“這反映了這樣一個事實：目前世界上很少有產業(yè)正在像交通業(yè)那樣經受顛覆性變化。”上周，Linse Capital向電動汽車充電公司Chargepoint 投資了5000萬美元。
動用現(xiàn)金儲備
投資滴滴出行的10億美元，對蘋果來說微不足道。根據最新財報，蘋果持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物達2329億美元。但這項投資對蘋果來說是一次例外，該公司在歷史上很少進行大筆投資，唯一一次例外是2014年該公司出資約30億美元收購耳機廠商Beats。
隨著上季度 iPhone銷量出現(xiàn)歷史上首次同比下滑，蘋果面臨開辟新的增長源泉的壓力越來越大。市場研究機構Technalysis Research分析師鮑勃·奧唐奈爾(Bob O’Donnell)指出，蘋果要重新恢復華爾街期待的那種增長，投資和收購可能是一條捷徑。
他說：“這顯然是到了蘋果動用自己現(xiàn)金儲備的時候，繼續(xù)讓它們閑置顯然不是好辦法。”
