這是今天的不是段子的段子，因為主角是伊隆·馬斯克。Paypal、特斯拉、SpaceX，這些偉大的公司都因他而生，在如此大跨度的領域都獲得成功當然需要天才的洞察力、技術、商業(yè)才能，但更重要的是有不達目的誓不罷休，以及不理會旁人目光和非議的性格。
馬斯克就是這樣一個人，和第一任妻子結婚8年后，兩人感情出現(xiàn)了危機，妻子飽受巨大的心理壓力之苦，所以約了心理醫(yī)生，希望可以挽救他們的婚姻，但一個月后，馬斯克突然發(fā)出了最后通牒“要么今天就解決婚姻問題，要么明天離婚。”
馬斯克是個“混蛋”，也是個人意志的帝王，即使作為企業(yè)家，他也不吝表達自己的個人情感，所以，就產(chǎn)生了很多不是段子的段子：
1. 和第一任妻子離婚后，馬斯克很快認識了當時22歲的英國女演員Talulah Riley，并迅速打得火熱。認識第二天，經(jīng)過略去八百字的情節(jié)發(fā)展后，兩人在僻靜處，馬斯克突然說了句：“I want to show you my rocket.”
聞聽此句，這位來自英國保守家庭的22歲女生Riley愣住了，面色緋紅，把頭埋進胸口。伊隆倒是大方地掏出手機，給她看了一段SpaceX火箭的視頻。
來自馬斯克個人傳記，知乎用戶吳彬整理。
2. 2010年，“龍”飛船第一次完成任務成功著陸后，SpaceX公司打開了其搭載的一個標寫著“高度機密”的盒子，里面原來是一大塊奶酪。
馬斯克說，這是在向美國知名喜劇演員蒙提·派森致敬。
3. 2012年，SpaceX獲得4.4億美元用于繼續(xù)研制和測試第二代載人“龍”飛船。這一次，馬斯克的競爭對手只剩下大集團波音公司和內華達山脈公司。馬斯克毫無疑問覺得自己勝券在握，他說：“內華達山脈只不過是一個占位符。波音?呵呵”。
4. 一次采訪中，《中國企業(yè)家》雜志記者轉述比亞迪總裁王傳福的名言，“家庭消費一旦啟動，比亞迪分分鐘能造出特斯拉”，馬斯克聽完表現(xiàn)出一副疑惑的模樣，“他說他分分鐘可以造出特斯拉?好吧，我不認為比亞迪是我們的競爭對手。”
5. 去年9月，馬斯克飛赴柏林，和當?shù)卣⒄勎磥黼妱映鲂锌赡艿暮献?，并接受了《德國商報》的現(xiàn)場訪問。
商報：蘋果剛從特斯拉挖走了幾枚重要的工程師，你會擔心這樣的新對手嗎?
馬斯克：重要的工程師?他們招的都是我們不要的貨。我們總說蘋果是“墳場”，你在特斯拉混不下去了，才會去蘋果(死一死)。
商報：你怎么看蘋果造車，當回事嗎?
馬斯克：你看了Apple Watch嗎?哈哈哈……
6. 克里斯·安德森曾對馬斯克進行過一次訪問，談到特斯拉在引擎、電子設備和發(fā)射操作技術上的創(chuàng)新，安德森奇怪，為什么馬斯克不把這些創(chuàng)新申請專利。
馬斯克：“No，我們不申請。既然我們的首要競爭對手是國家政府， 那專利的執(zhí)行性就不可靠了。”
不過，對于這樣一個超級自信的科技狂人，馬斯克也有5件讓他害怕的東西，有一些甚至讓人覺得匪夷所思。
1. 人工智能
盡管非?？春脽o人駕駛并把它應用在了特斯拉上，馬斯克對更高級的人工智能卻始終非常警惕。他的理由是，“(機器)一旦進入了遞歸型自我提升……加上它的功能里面有反人性的元素存在，就會造成非常嚴重的后果。如果(功能)是消除垃圾郵件，它會發(fā)現(xiàn)消除垃圾郵件最好的辦法是消滅人類……”
2. 失敗
2013年一次峰會上，愛爾蘭總理總結馬斯克發(fā)射火箭四次才成功的事說，要支持年輕人追求他們的夢想，鼓勵他們創(chuàng)業(yè)，因為硅谷精神就是不懼困難。
“我當然害怕失敗啊，”馬斯克立刻站出來打了總理的臉，“(第四次發(fā)射時)我太緊張了，以至于它的成功沒有讓我感到興奮——只是壓力沒了，僅此而已。”
3. 拉里·佩奇
這位Google聯(lián)合創(chuàng)始人，現(xiàn)Alphabet公司CEO其實算是馬斯克的朋友，Google還曾向SpaceX投資10億美元。不過，馬斯克說起朋友也毫無保留，“我真的很擔心，他可能在無意中制造出邪惡的東西。”
佩奇倒是很欣賞馬斯克，他在一次TED訪談里說，“我寧愿把數(shù)十億財產(chǎn)捐給伊隆·馬斯克這樣的資本家，也不會捐給慈善機構。”佩奇說，很多人覺得大公司是邪惡的，但正是它們在改變世界。
有網(wǎng)友很贊同佩奇的話，“我覺得佩奇說得對，給普通人一艘飛船，他肯定賣了買魚;如果給資本家，他就會開飛船去一個滿是魚的星球。”
4. 假期
來自馬斯克個人傳記，源于他一段瀕死的經(jīng)歷，2000年他從巴西和老家南非回來，感染了瘧疾。“那就是我從度假中得到的教訓：假期會讓你死掉。”
所以，可能這是他成為工作狂的原因之一。
5. 飛行汽車
馬斯克的主要擔心是：飛行汽車會從……天……上……掉……下……來……砸……死……人……
不過我想如果做飛行汽車的人有馬斯克1/100的執(zhí)行力，這才會是一個問題。
可能只有這樣天才和極端人格混合的人，才能超越時間給人類進步的限制，就在今天，SpaceX的獵鷹火箭又一次成功在海上無人船上著陸。我的同事朱旭冬說，“以后只有發(fā)射不成功才會成為新聞了。”你看，遇到馬斯克這樣的人，我的同事也在不經(jīng)意間成了段子手。
