阿里巴巴移動事業(yè)群總裁俞永福
4月28日消息，GMIC北京2016全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會今日在北京國家會議中心舉行。在今天上午召開的領(lǐng)袖峰會中，阿里巴巴移動事業(yè)群總裁俞永福做了題為“高德地圖，拯救堵城”的主題演講，其對外公布了高德正在建立的“大出行，雙生態(tài)”戰(zhàn)略布局。
俞永福表示，未來10年關(guān)注重心要從手機里轉(zhuǎn)移到汽車。根據(jù)高德全國城市擁堵情況分析報告來講，我們一直以為北京肯定是首堵。但是令人驚訝的發(fā)現(xiàn)，在這個報告中第一名竟然是濟南。
俞永福還介紹，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)片區(qū)的最堵的是360，第二的是滴滴，第三是百度。而互聯(lián)網(wǎng)公司門前哪條路最堵，第一是百度前西二旗大街，第二條是北京樂視前面的姚家園路。
俞永福表示，在高峰時期，北京擁堵里程占總里程的23%。治堵需要更智慧的交通。中國的交通指示牌，已經(jīng)是全球最先進的了，但這是，IT時代的解決方法。到現(xiàn)在，要進一步解決堵車的問題，我們要從IT的視角轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)的視角。
談及高德地圖過去一年的發(fā)展進展，俞永福介紹說，通過高德智能實時導航系統(tǒng)每天我們?yōu)楸本┯脩艄?jié)約了68萬小時。高德地圖的定位就是專注專業(yè)做一張活地圖，我們堅持我們對這個產(chǎn)業(yè)的理解，這個產(chǎn)業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)的跨界，這就像上半身和下半身的關(guān)系，上半身是產(chǎn)品下半身是數(shù)據(jù)。
俞永福還表示，過去一年高德地圖的活躍用戶增長率是189.1%，而百度地圖是40.7%，
其還指出，現(xiàn)在全國已經(jīng)有30個城市交通系統(tǒng)加入了高德交通云開放平臺，把交通系統(tǒng)指揮調(diào)度數(shù)據(jù)和高德的書籍，互為所用，提高整個調(diào)度系統(tǒng)的能力。
談及自動駕駛，俞永福認為自動駕駛汽車是未來5年到10年的產(chǎn)業(yè)，高德地圖更應(yīng)該成為一個產(chǎn)品公司而不是pr公司,希望我們的產(chǎn)業(yè)不要那么浮夸。
最后，俞永福表示目前為止，高德在開發(fā)者方面做了大量的工作，產(chǎn)品體驗會越來越好。俞永福在現(xiàn)場還透露高德即將與一家重量級合作伙伴達成數(shù)據(jù)合作。“不久后會向大家正式公布。”
