4月20日，對(duì)于樂(lè)視而言，是一個(gè)難忘的日子!
在樂(lè)視420“無(wú)破界 不生態(tài)”的發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視同時(shí)發(fā)布了包含超級(jí)汽車、超級(jí)手機(jī)、超級(jí)電視在內(nèi)的跨越4大產(chǎn)業(yè)的4款終端產(chǎn)品，可以說(shuō)是史無(wú)前例。
樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭在發(fā)布會(huì)上激動(dòng)地表示，樂(lè)視生態(tài)的理念是不斷破界化反，共享生態(tài)世界，讓用戶和合作伙伴建立起屬于自己的生態(tài)理想國(guó)。“雖然是分屬于不同產(chǎn)業(yè)的終端產(chǎn)品，但他們都是被EUI賦予了同一大腦、同一中樞神經(jīng)、同一血脈的智能終端，應(yīng)用于不同的生活場(chǎng)景，以不同的終端形態(tài)出現(xiàn)。”
而此次發(fā)布會(huì)壓軸出場(chǎng)的樂(lè)視超級(jí)汽車更是讓賈躍亭百感交集。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)賈躍亭用易到用車APP呼叫出了超級(jí)汽車，樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊作為易到司機(jī)接單，駕駛著超級(jí)汽車緩緩進(jìn)入舞臺(tái)中央，引發(fā)全場(chǎng)震動(dòng)。賈躍亭表示，希望通過(guò)生態(tài)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)創(chuàng)新，來(lái)引領(lǐng)ET時(shí)代的到來(lái)。而ET時(shí)代將顛覆汽車，重構(gòu)車、人以及社會(huì)之間的關(guān)系。
作為樂(lè)視汽車生態(tài)中的重要環(huán)節(jié)，易到用車正在與樂(lè)視超級(jí)汽車、超級(jí)手機(jī)以及EUI系統(tǒng)進(jìn)行多維度的深度融合。其實(shí)，自去年10月份加入樂(lè)視生態(tài)這個(gè)大家庭之后，樂(lè)視便與易到共同推出了“生態(tài)專車”的概念，二者將基于樂(lè)視生態(tài)共同打造“生態(tài)專車”，為用戶提供全新的移動(dòng)出行生活場(chǎng)景，進(jìn)而徹底顛覆汽車共享和社會(huì)化運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)，而正式的“生態(tài)專車”戰(zhàn)略則將在今年上半年正式發(fā)布。
此次發(fā)布會(huì)上，賈躍亭利用超級(jí)手機(jī)語(yǔ)音呼叫超級(jí)汽車，正是前幾天易到用車CEO周航在朋友圈透露的“喚醒式語(yǔ)音叫車”功能，該功能通過(guò)樂(lè)視新發(fā)布的EUI系統(tǒng)，利用語(yǔ)音自動(dòng)喚醒手機(jī)內(nèi)置的易到用車App實(shí)現(xiàn)。在此之前，用戶叫車需要拿出手機(jī)解鎖，找到易到APP，選擇打車方式，輸入打車地址，輸入目的地等一系列環(huán)節(jié)，才能開始叫車，而現(xiàn)在當(dāng)易到用戶擁有了加載升級(jí)版EUI系統(tǒng)的樂(lè)視手機(jī)之后，無(wú)需開啟APP，只需對(duì)著手機(jī)語(yǔ)音呼叫即可完成訂單，讓整個(gè)叫車過(guò)程瞬間化繁為簡(jiǎn)。
另外，本次發(fā)布會(huì)上樂(lè)視還宣布，樂(lè)視的創(chuàng)新電動(dòng)車分時(shí)租賃平臺(tái)——“零派樂(lè)享”，要基于分時(shí)租賃業(yè)務(wù)建設(shè)充電樁網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)分時(shí)專車與易到共享電動(dòng)汽車車輛資源及充電資源，實(shí)現(xiàn)“沒有獨(dú)占，只有共享”的社會(huì)化運(yùn)營(yíng)。
作為共享出行的先行者倡導(dǎo)者，易到一直以來(lái)以其高標(biāo)準(zhǔn)的專車服務(wù)來(lái)撬動(dòng)用戶市場(chǎng)，在加入樂(lè)視這個(gè)生態(tài)大家庭后隨即推出了一系列的優(yōu)惠組合拳。其通過(guò)高品質(zhì)的服務(wù)穩(wěn)固企業(yè)市場(chǎng)和高端定位，再用低廉的價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)的不斷延展和拓寬，目前日均訂單量已達(dá)到60萬(wàn)+。而基于樂(lè)視生態(tài)，易到將要推出的“生態(tài)專車”不再只是簡(jiǎn)單的出行交通工具，而是為用戶提供一種更為全面的汽車共享服務(wù)。當(dāng)然，易到在受益于樂(lè)視生態(tài)模式的同時(shí)，未來(lái)也會(huì)成為樂(lè)視生態(tài)的一個(gè)移動(dòng)超級(jí)入口，比如在易到的車輛將裝載車載后排娛樂(lè)系統(tǒng)、樂(lè)視VR設(shè)備，乘客乘坐專車能享受到個(gè)性化的車載信息娛樂(lè)服務(wù)，進(jìn)一步提升和顛覆用戶的出行體驗(yàn)。
不難發(fā)現(xiàn)，賈躍亭所打造的生態(tài)帝國(guó)，其真正的目的就是把樂(lè)視用戶的生活場(chǎng)景進(jìn)行一個(gè)大的串聯(lián)，讓用戶在家庭、個(gè)人、出行等各個(gè)場(chǎng)景中都能夠享受到樂(lè)視的生態(tài)服務(wù)。而易到與樂(lè)視的深度融合，打破了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的邊界和壁壘，將為樂(lè)視在出行這一領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)的完美融合。
