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蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲:蘋果手表用途不大

   時(shí)間:2016-04-19 11:08:10 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道
蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克

蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克

北京時(shí)間4月19日上午消息,蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克(Steve Wozniak)本周表示,近年來(lái)的可穿戴設(shè)備用途不大,即使是蘋果自己的Apple Watch智能手表也是如此。

在本周的悉尼“未來(lái)交通峰會(huì)”上,沃茲尼亞克表示,可穿戴設(shè)備并非“有吸引力的可購(gòu)買對(duì)象”。他對(duì)這類設(shè)備最大的意見在于計(jì)算能力不強(qiáng),以及需要依賴手機(jī)才能聯(lián)網(wǎng)。

沃茲尼亞克希望,硬件能提供盡可能多的功能。他表示,iPhone 4基于硬件自身的語(yǔ)音識(shí)別功能表現(xiàn)不錯(cuò),例如可以幫助用戶方便地打電話給聯(lián)系人。然而,在iPhone 4s集成了Siri語(yǔ)音助手之后,這一功能就需要聯(lián)網(wǎng)才能使用,可用性出現(xiàn)了下降。

他表示,在試圖用Apple Watch付款買東西時(shí),他經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自己的iPhone丟在了家中,因此Apple Watch無(wú)法聯(lián)網(wǎng)去完成交易。這令他感到很失望。(實(shí)際上,使用Apple Watch支付并不需要iPhone在附近。)

他認(rèn)為,Apple Watch的整體情況是,“花了些錢,但給我的生活帶來(lái)了一點(diǎn)點(diǎn)額外的便利”。

沃茲尼亞克指出,可穿戴設(shè)備總是需要通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接,但實(shí)際上藍(lán)牙耳機(jī)已經(jīng)令用戶感到了不便。用戶很快就會(huì)對(duì)當(dāng)前的可穿戴設(shè)備產(chǎn)生類似的感覺,而蘋果也不能幸免。“一些人認(rèn)為,只要打上了蘋果的品牌,人們就會(huì)排隊(duì)去買。我認(rèn)為,Apple Watch還需要做到更多。”

沃茲尼亞克在此次活動(dòng)上發(fā)言的其他要點(diǎn)還包括:

- 人工駕駛的汽車未來(lái)某天只能在特定車道中行駛。

- 汽車的半自動(dòng)駕駛將會(huì)是主流,因?yàn)樵诳深A(yù)見的未來(lái),人工干預(yù)對(duì)于避免事故仍是必要的。

- 智能系統(tǒng)將得到應(yīng)用,汽車將無(wú)法再闖過(guò)紅燈。

- 蘋果從未想象過(guò)讓計(jì)算機(jī)保存音樂(lè)和電影,以及家用計(jì)算機(jī)能通過(guò)寬帶網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。

- 虛擬現(xiàn)實(shí)的重大突破將發(fā)生在游戲行業(yè)。

- 蘋果II代電腦的火爆很大程度上是由于,使游戲玩家擺脫了對(duì)Atari昂貴的私有生態(tài)系統(tǒng)的依賴。

他還表示,在特斯拉Model 3開放預(yù)售的首日,他就訂購(gòu)了一臺(tái)。盡管并不清楚這款車的細(xì)節(jié),但他認(rèn)為應(yīng)當(dāng)去排隊(duì)購(gòu)買。

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