整個(gè)4月，樂(lè)視進(jìn)入了瘋狂生態(tài)季。在“406超級(jí)會(huì)員日”、“413生態(tài)共享之夜”、“414硬件免費(fèi)日”成功吸引了大量消費(fèi)者、刷爆了行業(yè)人士的朋友圈之后，4月20日，樂(lè)視還將在樂(lè)視體育生態(tài)中心(五棵松)召開(kāi)“無(wú)破界 不生態(tài)”新品發(fā)布會(huì)，賈躍亭也將親自出席。消息稱，樂(lè)視屆時(shí)將發(fā)布包括新一代超級(jí)手機(jī)、超級(jí)汽車在內(nèi)的4款跨產(chǎn)業(yè)智能終端產(chǎn)品。
414硬件免費(fèi)日超過(guò)23億的銷售額使得樂(lè)視獨(dú)有的生態(tài)模式得到了有力驗(yàn)證，其中去年加入樂(lè)視生態(tài)的易到用車收獲了5400萬(wàn)銷售額(充值額)，而在接下來(lái)的420發(fā)布會(huì)上，作為樂(lè)視汽車生態(tài)中的重要一環(huán)，易到用車會(huì)與樂(lè)視本次發(fā)布的新品哪些維度的深度融合，為用戶提供哪些更具創(chuàng)新性的專車服務(wù)也十分讓人期待。
易到+超級(jí)汽車=生態(tài)專車?
413生態(tài)共享之夜，樂(lè)視公布了其超級(jí)汽車全新的品牌名稱為“LeSEE”，為接下來(lái)瘋狂的超級(jí)汽車亮相拉開(kāi)了序幕。
微博最新爆出來(lái)的420發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)效果圖中也可以看出，樂(lè)視420發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)搭建一個(gè)像公路一樣的T型舞臺(tái)，可見(jiàn)超級(jí)汽車的戲份夠足。
樂(lè)視4.20新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)效果圖
早在2014年12月，賈躍亭便宣布了樂(lè)視“SEE”計(jì)劃，即打造超級(jí)汽車以及垂直整合的互聯(lián)網(wǎng)智能交通生態(tài)系統(tǒng)和生活方式。
自去年10月易到加入樂(lè)視生態(tài)后，樂(lè)視便與易到一同推出了“生態(tài)專車”的概念。二者將基于樂(lè)視生態(tài)共同打造“生態(tài)專車”，為用戶提供新的移動(dòng)出行生活場(chǎng)景，未來(lái)將徹底顛覆汽車共享和社會(huì)化運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。易到創(chuàng)始人兼CEO周航在近期發(fā)給全體員工內(nèi)部信中也表示：“生態(tài)專車將在二季度推出。”
由此推測(cè)，本次超級(jí)汽車的發(fā)布，或許也將是易到與樂(lè)視超級(jí)汽車深度融合的“生態(tài)專車”戰(zhàn)略的正式發(fā)布，未來(lái)用戶或?qū)⑼ㄟ^(guò)易到平臺(tái)切身體驗(yàn)超級(jí)汽車所打造的智能交通。
同時(shí)，易到生態(tài)專車還可依靠樂(lè)視生態(tài)，來(lái)搭建生態(tài)專車的車載娛樂(lè)系統(tǒng)，增加用戶在搭乘專車時(shí)的娛樂(lè)性。比如，當(dāng)乘客在乘坐生態(tài)專車時(shí)，可以通過(guò)該娛樂(lè)系統(tǒng)同步欣賞到樂(lè)視視頻的內(nèi)容，相較于低頭玩手機(jī)、閉目養(yǎng)神或是出租車?yán)餄M眼廣告的屏幕來(lái)說(shuō)，有樂(lè)視視頻相伴的旅程顯然更加賞心悅目。
到時(shí)候，易到用車估計(jì)會(huì)在“高素質(zhì)司機(jī)、高素質(zhì)乘客、高品質(zhì)車輛、低用車價(jià)格”的產(chǎn)品特色之外，再被賦予“娛樂(lè)專車”的標(biāo)簽。
易到+智能終端=一鍵叫車、語(yǔ)音叫車?
已經(jīng)確認(rèn)的消息，樂(lè)視將在420發(fā)布會(huì)上正式揭開(kāi)第二代超級(jí)手機(jī)——樂(lè)2的真面目。而樂(lè)2也會(huì)搭載全新的EUI(全終端智能生態(tài)操作系統(tǒng))，而新EUI最大的特點(diǎn)讓樂(lè)視硬件與樂(lè)視整個(gè)生態(tài)鏈緊密融合。
日前樂(lè)視發(fā)布的一張預(yù)熱海報(bào)正式專門針對(duì)EUI，文案中寫到：“智能生活，如何做到一切從簡(jiǎn)?打破物理的邊界，讓交互隨心流動(dòng)，世界上只有兩種UI，一種是EUI，一種是其他UI。” 而易到用車CEO周航在朋友圈中轉(zhuǎn)發(fā)了該海報(bào)，并進(jìn)行了頗有深意的解讀：“喚醒式語(yǔ)音叫車，真正縱貫生態(tài)的創(chuàng)新，需要打通硬件、軟件、應(yīng)用、易到服務(wù)，別家想做得3、4家公司合作和妥協(xié)都很難實(shí)現(xiàn)，這是只有樂(lè)視生態(tài)才能實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新。”
不出意外的話，在新EUI的支持下，易到用車會(huì)與樂(lè)2手機(jī)進(jìn)一步整合，為用戶提供更方便快捷的用車服務(wù)，比如用戶可通過(guò)樂(lè)2手機(jī)實(shí)現(xiàn)一鍵叫車、語(yǔ)音叫車，也可以在地圖、商城、支付等應(yīng)用程序中添加易到用車的出行用車服務(wù)入口。
雖然還不確定將要發(fā)布的另外三款款產(chǎn)品，但不少業(yè)內(nèi)人猜測(cè)會(huì)有為易到定制的后座屏幕智能終端以及VR等設(shè)備的發(fā)布。專為易到定制的后座屏幕不用說(shuō)了，它是將樂(lè)視海量?jī)?nèi)容嫁接進(jìn)用車服務(wù)場(chǎng)景的有效方式，除此之外，甚至有人猜測(cè)，樂(lè)視會(huì)聯(lián)合易到發(fā)布定制化的VR設(shè)備，給用戶提供更加真實(shí)的虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，想象一下當(dāng)車輛飛馳在高速公路時(shí)，乘客坐在車?yán)锞湍苋缗R其境般地體驗(yàn)“速度與激情”的虛擬現(xiàn)實(shí)游戲。
易到正成為與樂(lè)視生態(tài)的化反典范
作為最佳體驗(yàn)的共享出行服務(wù)倡導(dǎo)者，易到一直以其高標(biāo)準(zhǔn)的專車服務(wù)在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟，高素質(zhì)司機(jī)、高素質(zhì)乘客、高品質(zhì)車輛是外界對(duì)于易到用車服務(wù)的一貫評(píng)價(jià)。在專注提供高品質(zhì)專車服務(wù)的6年中，易到自身已經(jīng)積累了良好的服務(wù)體系和品牌口碑，同時(shí)也還在不斷深耕服務(wù)體驗(yàn)，以獲得更多用戶的青睞。
如今的易到，正在和樂(lè)視生態(tài)深度融合化反，在低價(jià)格高品質(zhì)專車服務(wù)的組合拳下，日訂單量也已突破50萬(wàn)單，其在樂(lè)視生態(tài)中的重要位置已逐漸顯露出來(lái)。414硬件免費(fèi)日，易到用戶總充值金額高達(dá)5400萬(wàn)，另行業(yè)矚目。
特別是為配合與樂(lè)視的生態(tài)深度融合化反，易到用車在414當(dāng)天推出了一種新的專車類型——“Young”，充返之后僅相當(dāng)于每公里1元、每分鐘服務(wù)費(fèi)0.15元成為同行業(yè)中的專車。這一堪稱宇宙級(jí)低價(jià)的優(yōu)惠價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?？涨暗男峦黄啤？梢哉f(shuō)，通過(guò)“生態(tài)414”活動(dòng)，易到用車不但吸引了更多用戶，而且用戶黏性也進(jìn)一步增強(qiáng)，專車領(lǐng)域易到用車與滴滴、Uber三足鼎立的格局將更加穩(wěn)固。
易到用車融合樂(lè)視“414硬件免費(fèi)日”，讓人們?cè)谌律鷳B(tài)消費(fèi)時(shí)代各取所需，只為核心價(jià)值買單，成為了樂(lè)視生態(tài)的化反典范。420發(fā)布會(huì)上，易到又將與樂(lè)視如何創(chuàng)造新的破界融合，值得期待。
