Thompson 指出特斯拉讓整個(gè)汽車行業(yè)重新思考了關(guān)于汽車這個(gè)概念，而蘋果的 iPhone 在上市之后，也讓整個(gè)移動(dòng)行業(yè)對(duì)他們自己的產(chǎn)品完全進(jìn)行重新思考。在開發(fā)電動(dòng)汽車上因?yàn)樘厮估嬖诳烊艘徊降膬?yōu)勢(shì)，所以現(xiàn)在他們的品牌號(hào)召力也非常強(qiáng)，幾年后當(dāng)其他汽車廠商再推出電動(dòng)汽車的時(shí)候，特斯拉完全有能力應(yīng)對(duì)他們帶來的挑戰(zhàn)和危機(jī)。
“新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)讓行業(yè)重新思考汽車設(shè)計(jì)成為了可能，這也讓特斯拉有機(jī)會(huì)推出全球最好的產(chǎn)品：在這方面誰都沒有經(jīng)驗(yàn)，”Thompson 表示。“而且特斯拉沒有汽車制造方面的經(jīng)驗(yàn)，從某種程度上來說這也是一種優(yōu)勢(shì)：這家公司的使命、內(nèi)部激勵(lì)和底線都取決于將電動(dòng)汽車做好。”
對(duì)于特斯拉來說未來幾年的發(fā)展至關(guān)重要：因?yàn)?BMW、梅賽德斯奔馳和其他汽車制造商已經(jīng)開始開發(fā)他們自己的電動(dòng)汽車，他們能否繼續(xù)給駕駛員提供其他廠商無法提供的駕駛體驗(yàn)?
特斯拉在電動(dòng)汽車能源服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施方面占據(jù)巨大優(yōu)勢(shì)，而且在開發(fā)電動(dòng)車方面特斯拉做了一件特別偉大的事情，因?yàn)樗麄兊碾妱?dòng)汽車不僅僅適合那些愛護(hù)環(huán)境的人士，也適合那些喜歡好車的人。至于這能否幫助特斯拉承受汽車行業(yè)即將給他們帶來的巨大壓力，我們拭目以待。
蘋果和特斯拉這兩家相似的公司，互相競(jìng)爭(zhēng)起來也是非常激烈的。自從蘋果公司開發(fā)電動(dòng)汽車產(chǎn)品的消息傳出之后，蘋果和特斯拉互相“挖墻腳”，互相從對(duì)方的團(tuán)隊(duì)中為自己的汽車開發(fā)項(xiàng)目挖走人才的事件紛紛曝光。行業(yè)非常期待未來蘋果和特斯拉在電動(dòng)汽車的開發(fā)上是否會(huì)有合作。
