進入了互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的時代，品牌之間的跨界聯(lián)合越來越多：我的消費者就是你的，你的資源也是我的。對于現(xiàn)在如火如荼的專車市場也是如此，如果專車平臺只做專車，恐怕在拓展消費群的征途上會越來越困難。于是專車領(lǐng)域的“三國霸主”滴滴、Uber和易到用車在跨界營銷方面苦下功夫，花樣兒一波接著一波。
一直在價格戰(zhàn)中角逐的滴滴和Uber對于發(fā)放優(yōu)惠券向來樂此不疲，所以基本上每一項跨界合作都會以合作品牌之名推送優(yōu)惠券。不過也正是因為推廣方式雷同，有時消費者甚至?xí)a(chǎn)生混亂：麥當(dāng)勞是跟滴滴合作，還是跟Uber合作來著?所以對于品牌而言，跨界營銷只是手段，只有在營銷過程中融入了自己的個性，才能真正達到占領(lǐng)消費者心智的目的。
說到品牌合作之廣，滴滴、Uber均以數(shù)量取勝，不分伯仲，不過說到合作深度之精，易到用車顯然更加用心。近來易到用車的一系列“文化之旅”讓用戶在體驗專車服務(wù)的同時，也進一步享受到了品質(zhì)生活，而這些文化旅程都是由一汽豐田卡羅拉雙擎相伴而行。
雙擎動力，出行新模式
3月23日-5月22日，北京、上海、蘇州、大連四地的用戶在預(yù)定專車時可通過易到用車App選擇卡羅拉雙擎車型，一鍵體驗綠色環(huán)保、更高品質(zhì)的專車服務(wù)。這并非易到用車與一汽豐田的首次聯(lián)盟，早在2015年4月雙方便已達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在環(huán)保出行領(lǐng)域聯(lián)合開展創(chuàng)新性探索。二者的“聯(lián)姻”不僅僅是車型入駐這么簡單，而是旨在結(jié)合各自的優(yōu)勢，利用移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，為用戶創(chuàng)造出一種顛覆性的專車出行新模式。
易到用車的“汽車共享”理念本就是節(jié)能環(huán)保的體現(xiàn)，而新能源車型的加入則為綠色出行再助一臂之力。現(xiàn)在，易到用車平臺上已有卡羅拉、普銳斯兩款來自一汽豐田的雙擎車型，除此之外還有特斯拉、北汽EV等其他新能源車型。在環(huán)境問題日益凸顯的城市生活中，易到用車不斷創(chuàng)新突破，踐行低碳、環(huán)保、綠色出行的健康模式。
易到用車與一汽豐田的合作自然能夠滿足用戶的出行需求，如果說它們還能滿足你的精神需求，是不是覺得難以置信呢?對于追求品質(zhì)生活的消費者，易到用車就是連接文化之旅與用戶需求的紐帶，乘著卡羅拉雙擎專車，觀電影、賞昆曲，此行怎能不愜意?
詠春專車，駕馭真功夫
由甄子丹、泰森、張晉組成“動作天團”，將拳拳入肉、招招必殺的真功夫搬上熒屏，以一部《葉問3》打造當(dāng)今華語第一動作片。借助電影上映之際，易到用車聯(lián)手卡羅拉雙擎先行上演了一回“真功夫”——3月2日至4日，北京和上海使用易到用車的用戶將有機會免費獲得《葉問3》電影兌換碼。3月4日《葉問3》上映當(dāng)天，易到用車用戶在北京各個電影院周邊都有機會呼叫到卡羅拉雙擎車型的“詠春專車”，上車后有機會獲得《葉問3》功夫臺歷及卡羅拉雙擎車模。
昆曲藝術(shù)，駕享輕生活
“有一種專車叫易到，有一種腔調(diào)叫昆曲”，現(xiàn)代化的出行模式如何與傳統(tǒng)東方文化巧妙銜接?如果你也看到了身著昆曲服飾駕駛易到專車的司機，就知道這次跨界合作絕非虛言——購買昆曲《憐香伴》戲票的用戶即有機會得到該戲主演親自駕駛易到送票專車送票上門的服務(wù)。除此之外，4月29日前，用戶在易到App單筆充值500元以上即有機會獲得昆曲《憐香伴》價值880元的戲票1張及50元的用車券1張。對于昆曲文化愛好者而言，出行需求和購票需求可以一舉兩得。
深耕專車領(lǐng)域的第6年，易到用車厚積薄發(fā)，尤其是在與樂視達成戰(zhàn)略合作之后，無論是在獲取用戶廣度還是抓取用戶忠誠度方面，易到用車從未給對手留下一絲喘息的機會。3月推出了新一輪充值返現(xiàn)活動，充100返120的力度使得易到用車在短時間內(nèi)便收到極好的市場反饋，3月日均訂單量甚至超過50萬單，更加鞏固了“專車三雄”的地位。
當(dāng)然，易到用車的招數(shù)絕不僅限于此，就像消費者對于品質(zhì)生活的追求永遠沒有上限。想要提升市場占有率并增強消費黏著度，易到用車必然會讓更多用戶在低門檻體驗高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，享受“質(zhì)優(yōu)價平”的美好出行。
