“誰是王者?誰是未來世界的新主導者?應該是離用戶最近、最有能力為用戶直接提供服務，而且能夠通過技術對用戶的體驗和整個產(chǎn)業(yè)效率帶來最深刻變化的那群人”2016年3月30日，在“2016上海汽車電子商務發(fā)展論壇”上，易到用車創(chuàng)始人、CEO周航在談及汽車共享對汽車行業(yè)的影響如是說。
更貼近用戶、為用戶提供跟高的服務、給用戶帶來更大的便利和更高的利益，這似乎成為近期易到的頻頻動作。今日，當你打開今日頭條或者騰訊新聞，進入眼簾的首先就是易到用車的廣告。廣告中的易到代言人正是樂視體育高管劉建宏，用一句“習慣說到做到”展現(xiàn)了易到對用戶的真誠態(tài)度。同時，廣告中易到的優(yōu)惠再一次為廣大打車用戶獻上一份厚禮，新用戶充100返120，老用戶充100返100，另外，充值金額越多，享受的福利越多，每單筆充值滿1000元可外獲得100張用車券。這么大的優(yōu)惠力度說明易到用車新一輪的流量大作戰(zhàn)拉開帷幕了!目前它的3月日單量已超過50萬,大幅超越神州逼近Uber。
專注于高品質(zhì)專車服務的易到用車，運營6年來，在專車市場中積累起了良好口碑，這是相對于其他專車品牌最大優(yōu)勢。所以相比滴滴、Uber，易到用車被用戶放到更高端的一個定位。就像略帶一點高冷的白富美，讓大多數(shù)人覺得無法HOLD住。有人說這樣的易到與神州相似，但其實易到和神州在商業(yè)模式上有著本質(zhì)的區(qū)別，神州專車是自有車輛自有司機，車輛損耗和司機工資是無法忽視的沉默成本，像出租車一樣，這兩大成本遲早要轉嫁到用戶身上，從這點來看，神州的重資產(chǎn)模式恐怕很難持久。
現(xiàn)如今隨著易到這位“冷美人”愈發(fā)貼近用戶，曾經(jīng)的老用戶也迅速回歸?，F(xiàn)在易到訂單量超神州3倍的同時，讓位列曾經(jīng)三強的神州慘遭出局，三國格局被刷新。這再次說明汽車共享才是未來的王道!
除了流量戰(zhàn)拉響的訊息外，易到多次的大手筆投放，似在打響2016專車之戰(zhàn)。在新一輪的“充值返現(xiàn)”活動中，易到或?qū)氐最嵏矊＼囆袠I(yè)的現(xiàn)有格局。
在易到的眾多活動下，目前易到APP的下載量已經(jīng)在旅游類APP中排名第二。這次劉建宏為易到代言，一方面說明今日之易到非昨日之易到，現(xiàn)在的易到會更加懂得如何獲得“有價值的流量”;另一方面選擇劉建宏做代言人，又意在表明今日之易到還依舊，因為其人物的履歷和氣質(zhì)無一不指向更加專業(yè)的用戶思維，而這正是易到一直堅持和追求的專業(yè)服務。
