旗艦手機(jī)等智能硬件是 MWC 的必需品，但別忘了通信技術(shù)才是這個(gè)大會(huì)的主角，今年這個(gè)主角仍然可以是 5G 通信技術(shù)。
5G 到底是什么?
傳輸信息速度更快、通道延時(shí)更低、通信密度會(huì)變得更大、具備一定的可靠性。這是我們的認(rèn)知里對 5G 的關(guān)鍵詞。
5G，全稱為第五代移動(dòng)通訊技術(shù)，是 4G 之后的通過技術(shù)發(fā)展后得出的一種新世代通訊技術(shù)。
據(jù)維基百科解釋，5G 網(wǎng)絡(luò)使用的頻譜是 28GHz 及 60GHz，屬極高頻(EHF)，它比一般電訊業(yè)現(xiàn)行使用的頻譜(如 2.6GHz)高出許多。其超高的傳輸速度是最大的特點(diǎn)，5G 能達(dá)到 4G 網(wǎng)絡(luò)的 40 倍以上，延遲極低也比 4G 也低了不少。
而關(guān)于 5G 的更多探討參考愛范兒梁老師之前的這篇文章。
有句老話講，2G 環(huán)境下我們看 txt，3G 環(huán)境下?lián)Q JPEG，4G 環(huán)境下看 AVI，那么 5G 環(huán)境下是?
這篇文章表達(dá)的是，單一的 5G 速度并不能概括全 5G，它應(yīng)是承載于一切實(shí)施環(huán)境場景的通信技術(shù)，這種場景催生了通信技術(shù)升級(jí)，比如說物聯(lián)網(wǎng)。我們可以看下 MWC 上這些通信廠商有什么技術(shù) DEMO。
愛立信展示了車聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)等通信數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，他們甚至還構(gòu)建了一只卡車車隊(duì)，通過 5G 通信技術(shù)可以將卡車之間的距離實(shí)時(shí)永遠(yuǎn)保持在最小，進(jìn)而通過小間距減小風(fēng)阻，因?yàn)檫@樣會(huì)更省油。
英特爾則展示了智慧社區(qū)、城市，實(shí)時(shí)的 VR 圖像云渲染，并展示了混合 LTE 以及 DSL 的高速網(wǎng)絡(luò)。5G 技術(shù)不光是速度更快，支援 VR 這種大吞吐量的數(shù)據(jù)(聽說分鐘計(jì)的虛擬現(xiàn)實(shí)的數(shù)據(jù)要用 XX GB 描述)，還應(yīng)該具備萬物互聯(lián)的通信特性。
諾基亞展示了無人駕駛汽車低延遲、高帶寬的自動(dòng)剎車控制，比如用手迅速擋住前進(jìn)的小汽車會(huì)立即剎停;另外，虛擬現(xiàn)實(shí) OZO 的即時(shí)攝錄傳輸也需要 5G 的高吞吐量。
不勝枚舉，高通這樣的老牌通信芯片廠商也認(rèn)為 5G 的應(yīng)用更依附在我們正在探索的場景中，速度更快，低延遲，可靠性要高。
當(dāng)然目前所說的這些 DEMO 還都處在廠商用于 show 的概念階段，所以 5G 還不能是一個(gè)人(廠商)自己玩的，需要共同坐在一起制定標(biāo)準(zhǔn)。
那么 5G 通信的建設(shè)進(jìn)行到哪一步了?
以英特爾的一份官方文檔作為舉例：
作為當(dāng)前在網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型、云和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域合作關(guān)系的延伸，愛立信和英特爾將圍繞 5G 解決方案與移動(dòng)運(yùn)營商展開合作，并參與聯(lián)合試驗(yàn)。
KT 和英特爾將在 2018 年實(shí)施 5G 試驗(yàn)，開發(fā)和驗(yàn)證 5G 無線技術(shù)及相關(guān)設(shè)備、虛擬網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)以及聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)化工作。
LG 電子和英特爾將為下一代汽車開發(fā)和試點(diǎn) 5G 遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)。
諾基亞和英特爾正在圍繞制定 5G 無線技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)解決方案的前期標(biāo)準(zhǔn)展開合作，以實(shí)現(xiàn) 5G 移動(dòng)客戶端和無線網(wǎng)路設(shè)施的早期部署以及 5G 無線技術(shù)的互操作性，從而滿足未來無線網(wǎng)絡(luò)對于設(shè)備連接性的需求。
在 2016 年，SK 電信和英特爾將開發(fā)和驗(yàn)證 5G 移動(dòng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)解決方案，以及未授權(quán)頻段中的授權(quán)輔助接入(LAA)設(shè)備。
Verizon 和英特爾正在通過 Veri??zon 的 5G 技術(shù)論壇部署 5G 無線解決方案的現(xiàn)場試驗(yàn)，展示毫米波頻譜作為一個(gè)可行的方法為家庭和企業(yè)提供高質(zhì)量快速無線連接。
騰訊的一份相關(guān)報(bào)道顯示，ITU 規(guī)劃將在 2016 年與 2017 年間訂出 5G 的技術(shù)效能規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估辦法與無線介面技術(shù)，正式規(guī)格要到 2019 年或 2020 年才會(huì)正式出爐，屆時(shí)新的 5G 系統(tǒng)也將隨之問世。對于普通用戶來說，5G 應(yīng)該要等到 2020 年就能正式商用。
不過有一點(diǎn)值得注意的是，5G 跨產(chǎn)業(yè)的合作是這屆 MWC 2016 的一大亮點(diǎn)，不過相關(guān)的成熟解決方案還需要進(jìn)一步推敲。
雖然 5G 相關(guān)技術(shù)規(guī)范還沒出臺(tái)，但這些廠商已經(jīng)都在暢想 5G、云、物聯(lián)網(wǎng)了。
通信領(lǐng)域的芯片廠商高通這樣認(rèn)為，“許多行業(yè)將受惠于 5G 通信技術(shù)，這不只是速度的提升，是一次功能上的革命。”
英特爾公司副總裁兼通信與設(shè)備事業(yè)部總經(jīng)理 Aicha Evans 這樣表示：“數(shù)十億智能聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、海量數(shù)據(jù)的個(gè)性化服務(wù)以及云應(yīng)用，需要更智能、更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)支持。向 5G 的過渡將通信和計(jì)算融為一體，正在令整個(gè)行業(yè)發(fā)生根本性變革。”
愛立信則大聲疾呼，“云、物聯(lián)網(wǎng)配合 5G 技術(shù)則顛覆產(chǎn)業(yè)。”
其積極性倒是可以這樣解釋，5G 是通信技術(shù)的下一風(fēng)口，通過這種通信技術(shù)可以依附綁定在各行各業(yè)，掌握了部分協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，才能不錯(cuò)過下個(gè)時(shí)代。在技術(shù)規(guī)范專利下控制市場，就像某些老牌硬件廠商控制著相關(guān)通信專利，這應(yīng)該就是芯片、通信廠商的生存之道。
所以這次我們可以看到英特爾、中國移動(dòng)、Verizon、愛立信、中興、高通、華為等廠商在 MWC 上帶來了 5G 的技術(shù)分享會(huì)，DEMO，概念原型，讓技術(shù)源于生活并融入生活。他們也已經(jīng)不是在展臺(tái)上簡單放一個(gè)下載速度測試表，而是放上了汽車、無人機(jī)、智慧城以及多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
下一年的 MWC，我們將看到更多 5G 與我們生活相連接的實(shí)踐。
