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樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

   時間:2016-01-10 12:46:49 來源:互聯(lián)網編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

摘要

Abstract

2015,樂視風雨兼程,蒙眼狂奔。作為萬千中國企業(yè)中的一員,樂視生態(tài)悄然成型、開枝散葉。對于特殊時期的中國經濟來講,樂視的探索有著時代精神、先鋒實踐、工匠氣度三個緯度的現(xiàn)實意義。

1、顛覆創(chuàng)新的時代精神

一江水寒鴨先知

作為經濟細胞,成天浸泡在市場里的企業(yè)對經濟冷暖感知尤為真切。在日前結束的中國企業(yè)家領袖年會上,“寒冬”成為企業(yè)家們表達的共識。央行調查也顯示,55.8%的企業(yè)家認為經濟偏冷。

剛結束的中央經濟工作會議也沒有回避這一點:經濟發(fā)展基本面是好的,但另一方面也面臨著很多困難和挑戰(zhàn)。

在“很多”中,最突出的是結構性產能過剩,也就是生產出來的很多東西賣不出去,賣不了價。比如鋼鐵、水泥、煤炭等大宗商品等等。

長期以來,推動中國經濟的動能是消費、投資、出口“三駕馬車”。如今,“三駕馬車”動力明顯不足,新動能“供給側”被擺到重要位置。而供給側改革“落地”,靠的是億萬中國企業(yè)。

面臨經濟調整的陣痛,中國企業(yè)最需要的是什么?

答案:企業(yè)家精神。

這是李克強總理在中南海與經濟學家座談時對中國企業(yè)的期許。在中國經濟新舊動能轉換的特殊時期,所謂企業(yè)家精神,就是面對挑戰(zhàn)不退反進,大膽創(chuàng)新,闖出新天地。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

用“奔跑”2字可以濃縮樂視2015的節(jié)奏和顛覆創(chuàng)新的精神。每周一的總裁會記錄著樂視的現(xiàn)在,更書寫著樂視的未來。

在總裁例會上,賈躍亭聽取項目匯報時的第一句話總是:你的創(chuàng)新點在哪里?

創(chuàng)新分為局部創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、顛覆創(chuàng)新。最難也最具價值的是顛覆創(chuàng)新,是對原有產品、產業(yè)甚至經濟模式的重大變革,也是當下中國經濟最需要的時代精神。

作為一家互聯(lián)網生態(tài)企業(yè),在2015年,樂視走過的是顛覆創(chuàng)新的365天。

進入互聯(lián)網時代,經濟實踐已經超越傳統(tǒng)經濟理論范疇。專業(yè)化分工是工業(yè)時代大規(guī)模生產提高效率的必然選擇,但也存在產品同質化、犧牲用戶體驗和用戶價值等明顯不足。這一重大弊端在互聯(lián)網時代來臨時表現(xiàn)得尤為突出。

用戶,成為互聯(lián)網時代全球經濟的中心。

在以用戶為核心的戰(zhàn)略定位下,樂視開創(chuàng)性地提出“產業(yè)鏈垂直整合將戰(zhàn)勝傳統(tǒng)專業(yè)化分工”新經濟觀點,運用互聯(lián)網思維垂直整合產業(yè)鏈“平臺+內容+終端+應用”四大環(huán)節(jié),產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同共振激發(fā)化學反應,創(chuàng)造獨一無二的產品以及極致的用戶體驗,形成自我循環(huán)、進化的互聯(lián)網生態(tài)效應。這就是樂視首創(chuàng)的互聯(lián)網生態(tài)經濟模式(簡稱樂視生態(tài))。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

因為顛覆,一年前,很多人“看不懂”樂視生態(tài)。2015年走到歲尾,很多人還是“看不懂”,但同時也“追不上”了。

顛覆創(chuàng)新的“互聯(lián)網生態(tài)論”引領樂視跨界進入多個領域,并在2015年收獲累累果實。

1

跨界進入影視行業(yè)。

樂視現(xiàn)擁有10萬集電視劇、5000部電影正版版權,位列中國第一。繼自制《甄環(huán)傳》獲得巨大成功后,自制《羋月傳》開播僅23天就創(chuàng)造了51億的記錄,創(chuàng)多項影視行業(yè)記錄。

2

跨界進入體育行業(yè)。

樂視體育公司已成為全球體育版權數量最多的新媒體平臺。樂視體育對體育產業(yè)鏈的垂直整合,正深刻影響和變革著傳統(tǒng)體育產業(yè)。

3

跨界進入電視行業(yè)。

樂視超級電視銷量達300萬臺,始終保持線上智能電視銷售冠軍,歷史性地打敗日韓企業(yè)。就在幾天前,34歲的TCL 與11歲的樂視“聯(lián)姻”,被市場觀察家認為是中國互聯(lián)網時代的一個重要分水嶺。樂視電視不再是臺電視,而是為用戶提供文化、教育等服務的一個完整生態(tài)系統(tǒng)。

4

跨界進入手機行業(yè)。

樂視超級手機面世半年銷量就突破300臺,并以月均百萬臺的速度增長,成為快速崛起的民族品牌。12月22日,樂視手機第二代產品樂1s被人民網“2015中國消費電子產業(yè)高峰論壇”評為“2015年度創(chuàng)新產品”,是唯一獲此殊榮的智能手機品牌。

5

跨界進入汽車行業(yè)。

投資數百億元的樂視互聯(lián)網電動汽車項目在美國硅谷研發(fā)基地進展順利,實驗樣車已完成。全球用戶對這一能有效減輕霧霾的“世紀之光”產品充滿了期待。

從電視、手機到汽車,從影視到體育,在這些重要行業(yè)樂視都是闖入者。但最后都奇跡般地后來居上、脫穎而出,這其中隱含的密碼,就是樂視“世界往東,我們向西”的顛覆創(chuàng)新精神。

可以看到,很多傳統(tǒng)行業(yè)有著十分成熟的產品形態(tài)、行業(yè)規(guī)則和市場格局,為經濟發(fā)展作出了巨大貢獻。但恰恰因為模式“過于成熟”又固化和束縛了產業(yè)的發(fā)展,就像一個熟透的蘋果會從樹下掉下來一樣。

在產業(yè)形態(tài)重塑的當下,如果僅僅只是小打小鬧的微創(chuàng)新和集成創(chuàng)新,很難激發(fā)出新的產業(yè)動能,抵御經濟下行的壓力,于企業(yè)無益,于行業(yè)無益,于經濟無益。必須要有壯士斷腕、義無反顧的顛覆創(chuàng)新精神,才能為中國經濟注入強勁新動能。

顛覆創(chuàng)新,是當代中國企業(yè)家必備的精神,也是中國經濟的希望所在。

樂視的顛覆創(chuàng)新精神,正如北京東四環(huán)樂視大廈頂上樂視LOGO的白光,在霧霾中倔強地閃耀。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

2、互聯(lián)網生態(tài)經濟的先鋒實踐

顛覆精神是樂視的前行明燈,但腳下的路必須踏實走過。

2015年,樂視在互聯(lián)網生態(tài)經濟之路砥礪前行。

工業(yè)時代追求專業(yè)化分工,企業(yè)目標是在擅長的領域做深做透做到世界第一。而互聯(lián)網時代的到來,正打破著產業(yè)、組織、模式的邊界,樂視創(chuàng)建并全力探索的互聯(lián)網生態(tài)經濟破繭而出。

互聯(lián)網生態(tài)是指以互聯(lián)網為核心和紐帶,實現(xiàn)產業(yè)鏈垂直重構,打破傳統(tǒng)產業(yè)的邊界,構建起完整用戶、產業(yè)互動相融的互聯(lián)網生態(tài)系統(tǒng),從而改變人們的互聯(lián)網生活方式,改善人類生存環(huán)境。

這是樂視對中國經濟“互聯(lián)網+”行動計劃更深入的解讀和勇敢實踐。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

樂視超級電視為例。打開樂視電視,通過與互聯(lián)網聯(lián)接可以主動選擇海量內容,也可瀏覽互聯(lián)網依據你的觀看習慣智能推送的內容。這種完全由用戶自主選擇觀看時間、自由選取內容、自主實時評論,更加自由、隨性、互動的文化消費方式,完全顛覆了數十年來以電視臺為主導的定點定時觀看習慣。這臺樂視電視還可以為用戶提供兒童教育、出行用車、網購等各種生活消費服務,成為家庭智能生活的生態(tài)系統(tǒng)。

如今,樂視超級電視已推出第四代,銷量達300萬臺,2016年將達600萬臺,成為行業(yè)第一。這就是樂視生態(tài)創(chuàng)造的奇跡。

樂視超級電視的成功,堅定了樂視創(chuàng)造和致力互聯(lián)網生態(tài)經濟的信念。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

樂視超級手機在2015年的驚人表現(xiàn),更是為樂視生態(tài)強力背書。

統(tǒng)計數據顯示,樂視超級手機自5月正式銷售以來,銷量已突破300萬臺。“雙十一”,樂視超級手機賣出26.3萬臺。“雙十二”,樂視超級手機賣出43.3萬臺。

作為手機行業(yè)的后來者,樂視借助樂視生態(tài)的力量,一鳴驚人、后勁十足。目前正以月均百萬臺的速度快速增長,2016年樂視超級手機的銷量將達1500萬臺。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

歷經多年精耕細作,樂視生態(tài)系統(tǒng)日趨完善,目前已構成互聯(lián)網、內容、大屏、手機、汽車、體育、互聯(lián)網金融等7個子生態(tài),覆蓋總人數達5億。

在這7個子生態(tài)中,盡管汽車和互聯(lián)網金融生態(tài)資源明年才大規(guī)模注入樂視手機,但其它5個生態(tài)之間產生的“化學反應”,就已經讓樂視手機橫空出世就站在了行業(yè)的最前沿。

在價格上,樂視手機以生態(tài)補貼硬件、低于量產成本定價,引領手機行業(yè)進入“負利時代”,把互聯(lián)網紅利讓渡給用戶。在品質上,以“十個全球第一”技術指標與蘋果手機叫板。在服務上,以豐富內容滿足互聯(lián)網時代用戶對手機的多重需求,以意識流交互提升用戶對智能手機的操作樂趣,進化為“讓內容找人”“內容連接人與人”的全新體驗模式。樂視手機正成為智能終端生態(tài)標準的制定者,引領智能手機進入生態(tài)時代。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

樂視超級電視、超級手機的屢戰(zhàn)屢勝為樂視生態(tài)贏得了廣泛認同。而正在加速推進的互聯(lián)網電動汽車戰(zhàn)略則使樂視生態(tài)邁上更高境界:改變人們的互聯(lián)網生活方式,改善人類生活環(huán)境。

即使在樂視內部,當賈躍亭提出要制造互聯(lián)網電動汽車時,高管層也集體強烈反對。但賈躍亭不為所動,始終堅定信念并強力推進。他認為,給人們帶來藍天和新鮮純凈空氣,引領一場產業(yè)革命,是樂視作為一家民族互聯(lián)網企業(yè)的夢想和使命。

2015年,樂視互聯(lián)網電動汽車計劃全速前進。在美國、中國組建了300多人全球頂尖的管理和研發(fā)團隊,眾多世界級的電動系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、無人駕駛、車聯(lián)網、車輛工程科學家齊聚樂視美國硅谷研發(fā)總部,實驗樣車已經完成,將于2016年推出第一代中國品牌互聯(lián)網電動汽車。

賈躍亭認為,從“未來定義未來、從未來定義現(xiàn)在”的樂視互聯(lián)網電動汽車,將變革汽車產業(yè),打造垂直整合的互聯(lián)網智能交通生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)汽車電動化、智能化、互聯(lián)網化、社會化。樂視汽車上市之時將顛覆現(xiàn)有汽車產品,讓更多的人能呼吸純凈空氣,遠離霧霾。

盡管不被理解,甚至嘲笑,但樂視人不為所動,執(zhí)意前行。埋首一年的耕耘,樂視生態(tài)已悄然成型并爆發(fā)生態(tài)能量。2015年,樂視斥資近百億入股TCL、酷派、易到用車3家企業(yè)就是最好的明證,標志著樂視生態(tài)的成功效應正在跨界發(fā)散、變革產業(yè)。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

更值得關注的是,樂視互聯(lián)網生態(tài)模式在海外也落地開花。圣誕節(jié)前,第一批樂視超級電視在美國24小時內全部售罄。此前僅用兩個月的時間樂視超級電視就成為香港市場單款銷售冠軍。近期更與泰國企業(yè)簽訂首批采購15萬臺、總計50萬臺超級電視大單。2016年還將進入印度市場。樂視互聯(lián)網生態(tài)正向海外進行復制,并經受全球市場的考驗。

樂視超級電視、超級手機的快速成功表明,在互聯(lián)網時代,用戶體驗至上,智能硬件只是載體,生態(tài)服務才是需求。

互聯(lián)網生態(tài)經濟,是樂視在為追求極致用戶體驗而做出的產業(yè)理論創(chuàng)新,是對工業(yè)時代為追求生產效率而犧牲用戶體驗及價值的專業(yè)化分工理論的深刻反思與顛覆,更是將供給側與需求側融為一體的經濟模式,反映了全球經濟進入互聯(lián)網生態(tài)時代下的必然趨勢。

如果有更多的中國企業(yè)投入互聯(lián)網生態(tài)經濟,興起新一輪互聯(lián)網生態(tài)消費熱潮,必將從供給側為經濟增長帶來質的變化。

賈躍亭認為,中國擁有強大的制造能力、廣袤的互聯(lián)網應用市場和跨界創(chuàng)新的良好環(huán)境,未來一二十年是中國企業(yè)在全球范圍內戰(zhàn)勝日韓和歐美企業(yè)重大的歷史機遇。樂視作為互聯(lián)網生態(tài)模式的拓荒者,將竭力把全球領先的互聯(lián)網生態(tài)模式復制到全球,同歐美日韓巨頭同臺競爭,推動全球經濟進入互聯(lián)網生態(tài)時代。

3、追求極致的工匠氣度

中國經濟熱切呼喚中國企業(yè)的工匠氣度。

年終,北京中南海的會議室里,一組中國消費者“海淘”的數據引起李克強總理的關注。他說,“雙十一”中國消費者購買了大量國外商品,這說明我們的供給在一些方面還跟不上。

供給側改革被確定為明年經濟工作的重點。供給側發(fā)力,就是要以用高品質的產品拉動消費,帶動經濟增長。

日本馬桶、韓國電視、歐洲汽車、美國手機……這些都是中國消費者熱衷購買的產品,中國的優(yōu)質產品在哪里?敢不敢與上述國家展開品質較量?

中國經濟熱切呼喚中國企業(yè)的工匠氣度。

而這正是樂視孜孜以求、全力投入,貫穿樂視產研、營銷、服務全產業(yè)鏈的一根紅線。

首先,賈躍亭是一個專注的產品人。樂視超級電視、超級手機、互聯(lián)網電動汽車第一產品經理都是他本人。每一個產品細節(jié)他都不會放過并樂此不疲。

其次,“不極致,不出手”是融入樂視人血脈的文化。每一個進入樂視的員工都被告知:作為互聯(lián)網生態(tài)經濟的引領者,唯有高品質產品為先導,樂視生態(tài)才能常青。

第三,樂視擁有7個子生態(tài),高度關聯(lián)又都面臨激烈競爭。任何一個子生態(tài)出現(xiàn)品質問題,必然會給其它生態(tài)和整個生態(tài)帶來嚴重影響,以品質贏市場、確保生態(tài)自我良性進化成為樂視的必然選擇。

品質,品質,品質,是樂視全部產品研發(fā)、制造、服務的原點。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

樂視超級電視

樂視超級電視的用戶都會看到電視屏幕右上角貼著一張標簽。這一張小小標簽的長寬比例和內容都是深夜時分賈躍亭親自參加討論并決策的,為的是追求最佳的視覺美感。賈躍亭還以別人的身份買了幾臺電視,對物流和安裝服務進行了體驗。

電視機線路板罩能不能換成透明的讓用戶感覺放心,音質調成什么樣才最動聽,底座觸摸時手感能不能像嬰兒皮膚般光滑……。從屏幕、底座到邊框,對每一個細節(jié)的嚴苛,使樂視電視硬件指標均達到行業(yè)領先水平,而樂視生態(tài)內容的注入,更使樂視電視利用后發(fā)優(yōu)勢超越了傳統(tǒng)電視的定義,成為一個完整的文化消費服務生態(tài)系統(tǒng),打動著高價值的用戶。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

樂視超級手機

再來看看樂視超級手機。

國內手機市場早已呈“血海”狀態(tài),競爭十分激烈。僅10月27日樂視第二代手機樂1s發(fā)布這一天,同時召開手機新品上市發(fā)布會的公司就達4家之多。

在競爭充分的手機市場,后來者如果沒有極高的品質,就是找死的節(jié)奏。“體價比”就是樂視超級手機樹立的智能終端品質標桿。

性價比是衡量工業(yè)時代產品優(yōu)劣的一個傳統(tǒng)經濟指標。而在互聯(lián)網時代,樂視手機創(chuàng)造了一個全新的經濟指標:體價比(體驗和價格之比),將產品硬件性能與用戶體驗融為一體。一字之差,使產品導向從單一的性能指標升級為用戶體驗,邁出了互聯(lián)網和科技融合的一大步,成為智能手機生態(tài)標準的制定者。

樂視第2代手機樂1s采用全金屬機身、無邊框、對稱式設計、指紋識別,外型精美,品質上乘。它所搭載的EUI5.5系統(tǒng),升級更新了人機交互方式,獨創(chuàng)的樂見、Live、頭條桌面,讓用戶體驗到打破應用邊界的極致體驗。目前,樂1s引領了千元旗艦機的消費潮流。樂1s首發(fā)當日,1小時內“現(xiàn)貨+預售”量超過55萬臺,超過其他手機品牌的現(xiàn)貨銷售量。“雙十二”樂視超級手機總銷量43.3萬臺,樂1s發(fā)布僅一個多月,就力壓小米、華為、魅族等大牌廠商,成為了最受用戶喜愛的千元機產品。硬件高品質與內容、體驗的高品質融為一體,良好口碑使樂視超級手機以月均百萬臺的速度高速增長,令行業(yè)為之震驚。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

樂視超級自行車

樂視超級自行車是樂視體育公司今年主打的一款硬件產品,但卻被賈躍亭為了達到極致品質而“摁”著推遲了半年才上市。

結果這一“摁”,摁出了40萬輛的訂單。

近日,樂視自行車又因為工藝先進、品質上乘被中央電視臺新聞聯(lián)播作為供給側改革的典型予以報道。樂視飛鴿科技(天津)有限公司副總經理李長松表示,以前的自行車只是在量上的競爭,而樂視超級自行車是一個質的飛躍。

樂視:中國經濟年度樣本的“三緯”

樂視超級汽車研發(fā)中心

汽車是工藝十分復雜、技術要求極高、產業(yè)鏈漫長的百年傳統(tǒng)工業(yè)。樂視互聯(lián)網電動車(超級汽車)雖然仍處在研發(fā)階段,但“不極致,不出手”一直是汽車團隊時刻謹記的最高準則。

向高端人才要品質。要造出高品質的互聯(lián)網電動汽車,人才是關鍵。樂視超級汽車團隊可以說集中了國內外最優(yōu)秀的汽車技術人才。

在美國團隊,有從特斯拉、波音、寶馬、通用、奧迪、奔馳等全球著名企業(yè)招募的20多位頂級技術專家。

中國團隊也是精英薈萃。原上海汽車集團副總裁丁磊、原英菲尼迪中國及亞太區(qū)總經理呂征宇、原搜狐網副總編何毅、原廣汽豐田副總經理高景深、原上汽第二代純電動車整車總工程師傅振興等高級人才陸續(xù)加盟樂視。

只用了一年時間,樂視就組建起全球領先的互聯(lián)網電動汽車高級人才集群。

在減輕霧霾侵襲、改善人類生存環(huán)境的夢想感召下,700多人的樂視超級汽車團隊精耕細作,卓有成效。如今,汽車團隊開發(fā)的車聯(lián)網系統(tǒng)因性能強勁、品質優(yōu)良已經安裝在全球豪車巨頭阿斯頓·馬丁的高級跑車上,而阿斯頓·馬丁也成為第一代樂視超級汽車的代工生產方。由此就可以想像樂視超級汽車的品質。

樂視超級汽車的關鍵技術動力系統(tǒng)研發(fā)也取得重大突破。目前,樂視超級汽車的動力系統(tǒng)包括電池組、電池管理、電機和電控已經做出雛形。這一動力系統(tǒng)將是未來三年世界上最先進的電動動力系統(tǒng)。

雖說近日北京的嚴重霧霾讓賈躍亭一方面對汽車團隊發(fā)出加速前進的指令,但另一方面他又要求務必保證品質,做到又好又快。

與風頭正勁的樂視超級手機和超級電視相比,樂視超級汽車似乎還略顯神秘。但它的堅實存在和美好前景卻如隆隆的雷電,讓人們期待那由遠而近的炸響。

“遠遠不夠”,“要給力”,“要反思”。這是樂視的高管們經常聽到賈躍亭講的三句話。“遠遠不夠”是指要有憂患意識。“要給力”指的要絞盡腦汁千方百計提高產品品質,不允許中途的一絲退縮和搖擺。“要反思”指的出現(xiàn)問題要自我檢查,揚長避短,并快速糾錯??偰繕司褪亲非髽O致品質。

在賈躍亭“不極致,不出手”理念的熏陶、要求下,從產品技術研發(fā)到運營、服務,再到職能部門的配合和協(xié)同,追求極致品質已經成為樂視人的一種習慣、一種理念,并歷經多年實戰(zhàn)升華為樂視人的精神追求,成為貫穿樂視全生態(tài)的一種氣度。

2015已成歷史。顛覆創(chuàng)新的時代精神、互聯(lián)網生態(tài)經濟的先鋒實踐、追求極致的工匠氣度,使樂視成為中國經濟足可審視的年度樣本。

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