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挖角成常態(tài)?谷歌挖走了特斯拉自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

   時(shí)間:2015-12-01 11:43:01 來源:鳳凰科技編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

特斯拉電動(dòng)汽車

北京時(shí)間12月1日消息,據(jù)科技網(wǎng)站The Verge報(bào)道,9to5Google通過職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn發(fā)現(xiàn),谷歌挖來了特斯拉領(lǐng)導(dǎo)Autopilot自動(dòng)駕駛項(xiàng)目開發(fā)的羅伯特·羅斯(Robert Ros)。

羅斯歷時(shí)6個(gè)月幫助特斯拉推出了Autopilot和Autosteer功能,他還在SpaceX任職逾5年時(shí)間。在SpaceX,他曾擔(dān)任早期獵鷹9火箭的軟件工程師,后來擔(dān)任SpaceX飛行軟件主管。

目前尚不清楚羅斯在谷歌從事哪方面的工作,但他在LinkedIn上把其新職位描述為Google Robotics部門“軟件工程師”。9to5Google指出,谷歌在無人駕駛汽車項(xiàng)目招聘信息中曾使用相似的語言,但是,羅斯的描述也可能意味著他從事包括無人駕駛汽車在內(nèi)的各種項(xiàng)目。

挖人已經(jīng)成為無人駕駛汽車大戰(zhàn)中的“武器”。特斯拉曾從蘋果挖人,蘋果也曾招聘被特斯拉炒魷魚的員工。身份頗為神秘的創(chuàng)業(yè)公司Faraday Future則從蘋果和特斯拉挖人。

谷歌也從其他公司挖人。數(shù)月前,谷歌任命曾在現(xiàn)代美國(guó)公司和福特任職的約翰·克拉夫西克(John Krafcik)為無人駕駛汽車項(xiàng)目首席執(zhí)行官。

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