近日，百度地圖發(fā)布全新的V8.8.0版本，新版百度地圖針對車主駕車中使用導(dǎo)航的痛點，重點推出了兩個創(chuàng)新功能：“輕導(dǎo)航”功能和“雙屏導(dǎo)航”，大幅優(yōu)化了導(dǎo)航體驗。其中，全球首創(chuàng)的“輕導(dǎo)航”功能主打一個“輕”字，對熟路導(dǎo)航這一使用場景做出優(yōu)化，讓車主在在駕車時可以免受不間斷的語音提醒打擾，只提示擁堵信息，而且可以實現(xiàn)“鎖屏導(dǎo)航”功能，增加行車安全性。而“雙屏導(dǎo)航”功能則將當(dāng)前信息和全程概覽巧妙地結(jié)合在一個界面下，簡化了操作的同時，也方便車主實時把握路況，調(diào)整行駛路線從而躲避擁堵。
全球首例“輕導(dǎo)航”功能 熟悉路段精簡語音播報
“輕導(dǎo)航”功能是百度地圖針對在熟悉路段開車的車主所特別設(shè)計的功能，比如車主對每天都要走的上下班路線很熟悉，他對導(dǎo)航的訴求只是了解擁堵情況從而判斷是否需要更改路線，“輕導(dǎo)航”解決的就是這類用戶的需求。
(百度地圖全球首推“輕導(dǎo)航”功能)
在“輕導(dǎo)航”模式下，導(dǎo)航提示音會大幅精簡，只保留擁堵路段提示信息，輔助車主判斷;而且可以在手機(jī)鎖屏狀態(tài)下顯示規(guī)劃路線，實現(xiàn)“鎖屏導(dǎo)航”，效果直觀而且利于手機(jī)省電。
雙屏導(dǎo)航：當(dāng)前信息和全程概覽一目了然
在傳統(tǒng)的導(dǎo)航模式下，導(dǎo)航界面顯示的只是當(dāng)前的道路信息，如果想了解全程路線的情況，還需要手動點擊切換，操作繁瑣，對于駕車的用戶來說也不夠安全，新版百度地圖所加入的“雙屏導(dǎo)航”功能，解決的就是用戶的這個痛點。
(百度地圖獨創(chuàng)“雙屏導(dǎo)航”解決車主痛點)
新版百度地圖的導(dǎo)航界面采用“雙屏”顯示方式，有些類似于FaceTime視頻通話時的窗口堆疊方式，主窗口和右下角的小窗口會分別顯示當(dāng)前路段信息和全程概覽信息，也可以通過點擊實現(xiàn)兩個窗口的畫面切換。這樣，車主就不用費力地進(jìn)行點擊操作，在一個界面下同時了解到當(dāng)前的路面信息以及全程的路況信息，隨時根據(jù)路況合理調(diào)整自己的路線。
解決車主痛點的背后：13項技術(shù)為獨家首創(chuàng)
多年來，百度堅持技術(shù)立身，此次更新的百度地圖新版本中的各項全新功能同樣有著非常高的“技術(shù)”含量，據(jù)百度地圖相關(guān)人員介紹，其中有13項技術(shù)均為獨家首創(chuàng)，領(lǐng)先業(yè)界。如“輕導(dǎo)航”中所借助的分類、分層、分時、分量繪制數(shù)據(jù)技術(shù)，可支持單類數(shù)據(jù)、多類數(shù)據(jù)組合繪制的技術(shù)，支持各類數(shù)據(jù)稀釋分離繪制的技術(shù)，所有參數(shù)配置可控制化等復(fù)雜技術(shù)。
整體市場占有率超過70%的百度地圖，在車主中也有著非常高的占有率。根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)，在今年十一期間，共有近一億車主使用了百度地圖的導(dǎo)航服務(wù)，每10個車主里就有7個使用百度地圖導(dǎo)航。而新版百度地圖針對車主痛點所做出的進(jìn)化，也將對其鞏固、擴(kuò)大在車主群體中的影響力和占有率產(chǎn)生有利的影響。
