春運期間，重慶火車北站北廣場在1月1日正式運營后，卻因為眾多乘客不熟悉實際情況而錯過列車。在重慶市委的高度重視之下，重慶交委迅速與百度地圖政企合作，用互聯(lián)網(wǎng)科技手段快速、精準完成了對南北廣場的乘客引流，相較傳統(tǒng)宣傳模式成效更為顯著。
據(jù)了解，由于重慶北站北廣場是專門接發(fā)動車、高鐵列車的全新火車站，與原有的南廣場并不相通，讓很多“顧名思義”的乘客走錯車站。兩個廣場之間又需要依靠公共交通才能通聯(lián)，距離不近且車次完全不同，讓不少已經(jīng)走錯車站的乘客難以及時趕到另一側(cè)。
基于山城重慶的特殊地理環(huán)境，如果按照傳統(tǒng)的引導(dǎo)宣傳模式來，這樣的問題在短時間內(nèi)極難解決，且需要花費大量的人力物力。在此情況下，重慶市交委大膽創(chuàng)新，結(jié)合如今人們“出門查百度”的習(xí)慣，圍繞百度地圖政企合作推動引流疏導(dǎo)方案實施，快速落地對接廣大乘客，打了一場漂亮的城市“智慧交通”戰(zhàn)役。
了解到重慶火車北站南北廣場的情況后，在重慶市委以及百度高層的重視之下，經(jīng)過重慶市交委與百度地圖相關(guān)工作人員加班加點，在短時間內(nèi)便完成了南北廣場POI點拆分、新公交線路上線、出行策略更改等工作，基本保障了重慶北站的出行引流任務(wù)。這些引導(dǎo)信息應(yīng)用場景全面，無論是電腦還是手機APP均可通過查詢百度地圖獲得詳細出行引導(dǎo)方案，具體方式更是涵蓋了自駕、軌道交通、公交等多種形式，不留死角。
作為交通部、公路院與百度推出作的綜合出行應(yīng)用項目，在重慶地區(qū)的初步實踐，此次政企合作的意義十分重大。重慶是全國第一個“大交通”的省市，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢借助互聯(lián)網(wǎng)平臺升級城市功能，取得了事半功倍的效果，在全國范圍內(nèi)樹立了智慧城市的標桿案例，增進了政府工作滿意度;對于目前占據(jù)手機地圖市場份額近7成的百度地圖來說，這樣的合作豐富了應(yīng)用內(nèi)容，做了社會公益，同時又拓展了產(chǎn)品未來發(fā)展的想象空間。
最重要的是對于百姓們來說，由于此次創(chuàng)新的政企合作對人們出行帶來便利，讓人們感受到科技與現(xiàn)實生活結(jié)合帶來的好處，增強了人們愛科技、用科技的意識。在百度地圖“連接人與服務(wù)”的愿景與各級政府惠民便民的目標高度一致的情況下，形成三方合力的良性生態(tài)循環(huán)，讓這樣的美好場景能夠在更多城市復(fù)制，讓中國早日跨入科技強國的未來。
