近日，騰訊互聯(lián)網(wǎng)與社會(huì)研究院針對(duì)滴滴專車司機(jī)群體發(fā)起一項(xiàng)權(quán)威數(shù)據(jù)調(diào)查，還原專車司機(jī)群體真實(shí)的收入和生活情況。據(jù)了解，共有全國(guó)各地的近5000名滴滴專車司機(jī)參與此次調(diào)查，結(jié)果顯示，96.5%的司機(jī)收入顯著增長(zhǎng)，而工作時(shí)間相比以前大為縮短。
調(diào)查結(jié)果顯示，在收入顯著增長(zhǎng)的司機(jī)之中，有78.1%的司機(jī)收入提高了10%以上，39.5%的司機(jī)有30%以上的收入提升。其中全職從事專車服務(wù)的司機(jī)，他們的月收入提升30%以上的比例高達(dá)55%，投入一半以上精力的司機(jī)，月收入提升30%以上的比例高達(dá)65%。
從事專車服務(wù)后，每月收入上升百分比
更重要的是，專車服務(wù)不僅給司機(jī)群體帶來(lái)了收入的提高，也讓收入更加穩(wěn)定，工作時(shí)間更為靈活。調(diào)查結(jié)果顯示，29%的司機(jī)選擇每天從事專車服務(wù)不足4小時(shí)，37%的司機(jī)選擇工作4-8小時(shí);34%的司機(jī)選擇了工作8小時(shí)以上。而工作時(shí)間越長(zhǎng)收入的提升比例也越高，在每天8小時(shí)以上工作時(shí)間的司機(jī)中，有52%的司機(jī)收入提升30%以上。
工作時(shí)間與收入提升比例
工作時(shí)間的縮短和收入的提升讓司機(jī)群體的工作更具靈活性，可自行安排工作與休息時(shí)間，避免了過(guò)去連續(xù)工作十幾小時(shí)的疲憊狀態(tài)，這不僅更好的保障了行車的安全，也讓司機(jī)群體能夠更好的兼顧家庭和生活。
就社會(huì)而言，滴滴專車的出現(xiàn)對(duì)促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定也有重要的意義，在調(diào)查中，有12.1%的司機(jī)表示，他們?cè)趶氖聦＼嚪?wù)之前，并沒有其他的職業(yè)。換句話說(shuō)，因?yàn)閷＼嚪?wù)的出現(xiàn)，這部分人獲得了新的就業(yè)機(jī)會(huì)，有了穩(wěn)定的收入。使其能夠自食其力，這不僅促進(jìn)良好社會(huì)風(fēng)氣的形成，更帶來(lái)穩(wěn)定和諧的社會(huì)氛圍。
騰訊研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家孟昭莉表示，滴滴專車本質(zhì)上屬于共享經(jīng)濟(jì)的范疇，通過(guò)喚醒社會(huì)沉睡資產(chǎn)與社會(huì)民眾的需求進(jìn)行匹配，以優(yōu)化資源配置的方式使社會(huì)閑置資產(chǎn)得到充分的利用，是市場(chǎng)之手對(duì)社會(huì)資源的再分配，不僅讓民眾的出現(xiàn)更加便捷，也給司機(jī)群體帶來(lái)實(shí)際的利益，可謂是雙贏。
據(jù)了解，以滴滴專車服務(wù)為代表的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式在司機(jī)群體中也得到廣泛的認(rèn)可，“我們應(yīng)該緊跟時(shí)代發(fā)展，努力去學(xué)習(xí)和嘗試更多”，調(diào)查中有65.8%的司機(jī)這樣表示。還有30.5%的司機(jī)表示，只要有好的平臺(tái)和機(jī)會(huì)，他們都愿意去學(xué)習(xí)和嘗試。
事實(shí)上，滴滴專車目前在用戶和司機(jī)群體中都受到普遍的歡迎，在2014年8月上線至今，滴滴專車已經(jīng)覆蓋全國(guó)30個(gè)城市，日訂單達(dá)到30萬(wàn)單，有效改善了城市居民的出行狀況和司機(jī)群體的生活情況。同時(shí)專車服務(wù)，作為互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)新結(jié)合的典范，是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，它的出現(xiàn)和傳統(tǒng)的出租車形成了有效的互補(bǔ)關(guān)系，提高了運(yùn)輸能力，調(diào)查中有83.7%的司機(jī)都這樣認(rèn)為。
