騰訊科技訊 在以50多億美元轉讓掉手機業(yè)務之后，諾基亞和普通網(wǎng)民關系最密切的消費性互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，幾乎只剩下數(shù)字地圖(Here品牌)。日前，諾基亞地圖獲得了一個重要的合作伙伴和擴張機會。本周一，諾基亞和中國搜索引擎百度宣布，百度地圖將在中國內(nèi)地之外的地區(qū)，使用諾基亞地圖提供的數(shù)據(jù)。
據(jù)悉，根據(jù)雙方合作，未來百度地圖的電腦版和手機版，都將在海外地區(qū)使用諾基亞地圖提供的數(shù)據(jù)。
兩家公司表示，首先將會對中國臺灣地區(qū)的地圖數(shù)據(jù)進行更新，稍后，百度地圖將會整合諾基亞地圖在更多境外地區(qū)的數(shù)據(jù)。
據(jù)外媒稱，此次和諾基亞地圖合作之后，百度地圖也成為中國內(nèi)地第一家能夠在海外地區(qū)提供地圖和導航信息的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務商。
諾基亞地圖的一位負責人BrunoBourguet表示，每天，全世界有數(shù)以百萬計的用戶，使用諾基亞地圖來探尋這個世界，在國內(nèi)和國外尋找新的去處。
他表示，隨著百度成為諾基亞地圖數(shù)據(jù)的新客戶，諾基亞希望未來能夠幫助日益增長的中國在海外地區(qū)的游客。
在全球互聯(lián)網(wǎng)地圖市場，諾基亞地圖是僅次于谷歌(微博)地圖的重量級玩家，微軟的必應地圖、雅虎地圖服務，數(shù)據(jù)均依靠諾基亞地圖提供。
迄今為止，諾基亞地圖的數(shù)據(jù)已經(jīng)覆蓋了全球200多個國家和地區(qū)，在其中的118個國家和地區(qū)，諾基亞地圖可以提供精確到每一個轉彎的導航和路線指引服務。
諾基亞擁有龐大的地圖數(shù)據(jù)采集團隊，比如有專職的繪圖人員，另外通過地面的數(shù)據(jù)采集車輛每天更新數(shù)據(jù)，另外諾基亞也會從其他幾千家合作伙伴，獲取各種地圖數(shù)據(jù)。
目前，諾基亞每天更新的地圖數(shù)據(jù)，多達270萬個。
需要指出的是，對于廣大的網(wǎng)民而言，諾基亞地圖的知名度和影響力，遠不及谷歌地圖。這當中最重要的原因，是諾基亞地圖長期以來把關注點放在了全球汽車導航系統(tǒng)的合作上，目前諾基亞地圖幾乎壟斷了全球車輛導航地圖市場。
在面向普通個人的消費地圖產(chǎn)品上，諾基亞的功能，遠不及谷歌地圖。不過有跡象顯示，在手機業(yè)務被轉讓之后，諾基亞地圖正在獲得新的發(fā)展動力，其中包括消費性地圖市場。
在百度之前，諾基亞地圖獲得的一個重量級合作伙伴是韓國三星電子，三星在其智能手機和智能手表中，均將諾基亞地圖列為默認地圖，尤其是諾基亞還為三星電子的Tizen系統(tǒng)提供了地圖工具。
在三星電子合作之后，諾基亞地圖推出了正式的安卓版產(chǎn)品。這也是上一次失敗之后，諾基亞地圖重新返回安卓生態(tài)系統(tǒng)。
在歷史上，關注車載導航以及微軟的伙伴關系，嚴重制約了諾基亞地圖的發(fā)展空間。之前，諾基亞地圖高管在接受媒體采訪時表示，隨著諾基亞手機業(yè)務已經(jīng)屬于微軟旗下，諾基亞地圖未來會尋求更加獨立的發(fā)展，其中將會降低微軟Windows生態(tài)的地位，更加重視面向安卓和iOS地圖產(chǎn)品的開發(fā)。
諾基亞的數(shù)字地圖業(yè)務，源自于諾基亞輝煌時期的采購。2007年，處于手機業(yè)務巔峰期的諾基亞，斥資81億美元，收購了美國數(shù)字地圖公司Navteq，這是諾基亞歷史上最大規(guī)模的并購案。Navteq成立于1985年，其數(shù)字地圖用于大量車載導航設備中。
不過，和谷歌地圖相比，諾基亞地圖業(yè)務發(fā)展令人失望，在地圖功能的開發(fā)、在消費型產(chǎn)品的開發(fā)上，均動作緩慢。
去年曾有分析師指出，如果諾基亞地圖選擇分拆或者轉讓，這一資產(chǎn)的價值僅有14億美元，還不到當年收購價格的兩成。
據(jù)悉，在諾基亞公司的營收中，目前地圖只貢獻了不到4%，比例過小。諾基亞正在淪為一家“純”移動通信設備制造商。
顯然，沒有了手機的諾基亞，未來需要大力發(fā)展Here數(shù)字地圖，通過它來維護和普通消費者、網(wǎng)民之間的品牌紐帶聯(lián)系。
