ITBear旗下自媒體矩陣:

聯(lián)想操盤,摩托羅拉如何扭虧為盈?

   時間:2014-11-07 11:32:27 來源:百度百家作者:南冥一鯊編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

      10月30日,聯(lián)想宣布正式完成從谷歌收購摩托羅拉,此時距離1月30日宣布收購整整過去9個月的時間。

針對摩托羅拉并購,聯(lián)想集團董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶立下了兩個軍令狀:一是摩托羅拉將在4到6個季度后扭虧為盈,二是不裁員。在競爭慘烈的手機市場,在不裁員的情況下實現(xiàn)扭虧為盈,聯(lián)想到底有什么秘密武器?

【為什么不裁員?】

縱觀企業(yè)的并購史,裁員是一個揮之不去的問題。微軟收購諾基亞手機部門后,隨即宣布涉及1.8萬人的大裁員計劃,其中有1.25萬人都來自收購來的諾基亞設(shè)備與服務(wù)部門。谷歌收購摩托羅拉之后,也啟動了裁員計劃,將摩托羅拉的三萬員工裁撤得只剩下3500人左右。

這可以理解,企業(yè)并購后必然出現(xiàn)大量的重合崗位,需要裁員。另外,并購需要耗費大量資金,并購后的企業(yè)為了快速實現(xiàn)盈利,通過裁員降低人力成本成為扭虧為盈的捷徑。這些都是并購總是伴隨裁員的原因。

那么聯(lián)想為什么能夠做到不裁員呢?在1月30日宣布收購后,楊元慶就這樣解釋為什么不裁員:“摩托羅拉從最初的三萬員工裁減到現(xiàn)在的3000多人過程中,已經(jīng)有了較大的縮減,而剩下的人都是‘寶貝’,充分利用這些‘寶貝’才是公司的計劃。”的確,聯(lián)想收購摩托羅拉的重要原因就是看中其人才,況且經(jīng)歷谷歌裁員的過濾后剩下的都是真正的人才。

更重要的是,聯(lián)想之所以有不裁員而扭虧為盈的底氣,是因為摩托羅拉近兩個季度的強勁表現(xiàn)。這說明進攻型發(fā)展能夠絕地復(fù)蘇。

【摩托羅拉絕地復(fù)蘇】

去年此時,摩托羅拉滑入最低谷,但從去年底開始,摩托羅拉如有神助,開始絕地反擊,強勁復(fù)蘇。

受印度及英國市場驅(qū)動,摩托羅拉手機今年一季度全球出貨量達到650萬部,堪稱其近兩年來最好的單季成績之一,開始實行回暖。增長貢獻最大的是摩托羅拉的高性價比產(chǎn)品Moto G,其以低廉的價格和不錯的體驗席卷了多國市場,甚至成為歐洲1月最暢銷單品。

今年二季度,摩托羅拉更是表現(xiàn)突出,全球售出860萬部智能手機,比去年同期增長了130%。ABI Research的高級分析師Nick Spencer甚至驚呼:“我并沒有預(yù)料到摩托羅拉會以一種有效的方式反彈,但它確實做到了。”

摩托羅拉的復(fù)蘇,主要原因有兩點:一是在創(chuàng)新產(chǎn)品上的突破,高性價的Moto G和Moto E智能手機取得了強勁的銷售業(yè)績;二是新市場的開拓,摩托羅拉的業(yè)務(wù)范圍從去年的10個國家擴張到近50個國家。例如從去年8月份以來的短短半年時間里,摩托羅拉在英國智能手機銷量中的份額就從“幾乎忽略不計”快速上升至6%,在印度、巴西等市場也受到了歡迎。

摩托羅拉在被谷歌收購后,一方面精簡掉大部分人員,改掉了臃腫遲鈍的弊病,變?yōu)橐患腋鼘W?、更靈活的公司,另一方面受益于谷歌的重組影響,在產(chǎn)品創(chuàng)新等方面取得了長足的進步,這是摩托羅拉能夠復(fù)蘇的核心所在。

【扭虧為盈的秘訣在哪里?】

雖然摩托羅拉已經(jīng)走在復(fù)蘇的道路上,但是扭虧為盈的挑戰(zhàn)還是非常大。根據(jù)谷歌2014年第三季度財報,摩托羅拉移動當(dāng)季營收17.18億美元,虧損1.85億美元。自谷歌完成對摩托羅拉移動收購交易以來,摩托羅拉移動累計虧損達到28億美元。聯(lián)想有什么秘訣能夠在不裁員的情況下將摩托羅拉扭虧為盈呢?

根據(jù)聯(lián)想集團副總裁,MBG中國手機業(yè)務(wù)總經(jīng)理張暉的介紹,聯(lián)想未來將保持雙品牌戰(zhàn)略,并成立全資子公司“摩托羅拉移動有限公司”,其總部將繼續(xù)設(shè)在美國芝加哥。獨立運營、研發(fā)及產(chǎn)品定義。在北美、西歐、日本,澳新等成熟市場,聯(lián)想將主推MOTO品牌。在東南亞,印度等新興市場,主打聯(lián)想品牌,覆蓋中端和入門級的產(chǎn)品。而在中國大陸等市場。將執(zhí)行雙品牌戰(zhàn)略,聯(lián)想覆蓋中低端產(chǎn)品線;MOTO品牌則覆蓋高端產(chǎn)品。

扭虧為盈不外乎是開源和節(jié)流兩大招數(shù)。在開源上,聯(lián)想的雙品牌戰(zhàn)略有助于實現(xiàn)聯(lián)想品牌與MOTO品牌的協(xié)同,而且在產(chǎn)品定位、市場開拓等方面實現(xiàn)互補效應(yīng)。如摩托羅拉將借助聯(lián)想的渠道強化在中國、亞太等新興市場的地位,聯(lián)想不僅獲得了摩托羅拉的研發(fā)創(chuàng)新能力和2000多項專利,還獲得了摩托羅拉在全球的運營商資源和發(fā)達地區(qū)市場。

在節(jié)流上,摩托羅拉有望受益于聯(lián)想在供應(yīng)鏈上的強大實力,聯(lián)想的自主制造能力和全球化的資源配置都將能夠與摩托羅拉形成協(xié)同效應(yīng),在采購、渠道和運營等諸多方面降低成本、提高效率,從而改善財務(wù)收益。目前,摩托羅拉的毛利率為23%-25%,而聯(lián)想的毛利率在10%左右,這意味著,如果聯(lián)想拿操盤聯(lián)想手機的思路來操盤摩托羅拉,可以大幅降低成本。

靠裁員降低成本以實現(xiàn)扭虧為盈,雖然是一條捷徑,但卻無法帶來真正的健康發(fā)展。只有真正實現(xiàn)協(xié)同,走積極進取的進攻發(fā)展路線才是真正扭虧為盈的正確之路。

舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  網(wǎng)站留言  |  RSS訂閱  |  違規(guī)舉報  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動資訊  |  English Version