2014年9月19號，歷經(jīng)2012年美國市場IPO失敗之后，神州租車轉(zhuǎn)戰(zhàn)香港市場，交出了一份令人艷羨的答卷，而其的最大幕后推手，柳傳志的聯(lián)想控股也再次引發(fā)了人們新的“聯(lián)想”。
神州租車上市，聯(lián)想方******輸出檢驗成人禮
據(jù)神州租車的上市公告資料顯示，作為中國最大租車公司，在車隊規(guī)模、收入、網(wǎng)路覆蓋和品牌知名度方面都是市場的絕對領導者。到2013年底，神州租車的擁有車隊的規(guī)模大于其后面9大汽車租賃公司車隊規(guī)?？偤?，是第二大汽車租賃公司的車隊規(guī)模的4倍以上。到2014年6月底，不包括特許加盟商擁有的車輛，車隊總規(guī)模達到了52498輛。
更為重要的是，相比較神州租車首次沖擊IPO時的2012年，還是一家從事單一租車業(yè)務的企業(yè)，現(xiàn)在商業(yè)模式發(fā)生重大的變化，兩年的時間，其資產(chǎn)規(guī)模從38億攀升至66億，旗下企業(yè)從12家增至52家，搖身成為擁有租車、汽車維修及融資租賃業(yè)務的全產(chǎn)業(yè)鏈型企業(yè)，讓人不得不感嘆聯(lián)想控股這個投資人的“先知先覺”。 作為A輪投資人，聯(lián)想控股旗下專事風險投資的君聯(lián)資本(原名聯(lián)想投資)，早在神州租車成立之初就已進入了該公司，在公司隨后的多輪融資、以及2008金融危機的關鍵時刻，君聯(lián)資本都堅定地與團隊站在一起，尤其在公司早期探索新模式、新方向時，君聯(lián)資本都給予了神州租車多個層面的支持。
2010年9月15日，聯(lián)想控股作為戰(zhàn)略投資人，以“股權(quán)+債權(quán)”的形式向神州租車注資超過12億人民幣，將其納入核心資產(chǎn)運營中的“消費與現(xiàn)代服務”板塊，為神州租車更為長遠的發(fā)展注入了強勁動力。“以陸總為首的核心團隊具有較強的經(jīng)營能力和遠大的愿景。”聯(lián)想控股曾經(jīng)這樣評價神州租車的創(chuàng)始人陸正耀?？礈柿酥袊赓U行業(yè)未來的巨大發(fā)展前景，聯(lián)想控股2010年9月斥資12億入股神州租車，將其納入自身的核心資產(chǎn)版圖。
在中國，汽車租賃市場是一個新興的市場，新興市場機會的到來，第一階段跑馬圈地成為最為典型的特征，“圈地”后占據(jù)更大的市場，將使企業(yè)具備規(guī)模競爭的領先優(yōu)勢。汽車租賃行業(yè)，又是一個重資產(chǎn)投入的行業(yè)，要有大量的資金支持，更要有戰(zhàn)略眼光和精細化管理的能力。
提供數(shù)十億的貸款及擔保，支持戰(zhàn)略投資人的引入，與其共同探討發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)運營，自2010年聯(lián)想控股注資之后，神州租車進入了跨越式發(fā)展階段，拉開了與其他競爭對手之間的距離，2014年神州租車的招股文件中這樣表述“我們是中國最大的租車公司。根據(jù)羅蘭貝格的數(shù)據(jù)，我們在車隊規(guī)模、收入、網(wǎng)絡覆蓋及品牌知名度等方面是市場的絕對領導者。“
至此，神州租車的上市，聯(lián)想的管理輸出得到了進一步檢驗，也因此，神州租車的上市，也成為聯(lián)想方******檢驗的成人禮。
可能成為中國版的丹納赫
這個成人禮具有里程碑的意義，因為這再次證明，柳傳志“資本+管理”的可復制性。而這次實踐的成功，將使未來聯(lián)想控股的上市更具吸引力。聯(lián)想很有可能成為中國版的丹納赫。
丹納赫是誰?
美國丹納赫集團是一家成立于1969年，以工業(yè)儀器及設備為主要業(yè)務的跨國公司。在專業(yè)儀器、工業(yè)技術以及工具和部件領域處于領先地位，并對知名且活躍的國際工業(yè)企業(yè)進行長期投資，集團以協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)改進為核心能力和服務內(nèi)容，是一家快速成長的公司。這家公司現(xiàn)在以每月超過1家企業(yè)的速度收購標的企業(yè)，目前丹納赫擁有超過六百家子公司。包括Leica，Hach，F(xiàn)luke，Tektronix等著名品牌，分屬六大戰(zhàn)略平臺。在所屬各行業(yè)內(nèi)均處于領先地位，尤其在專業(yè)儀器、工業(yè)技術以及工具和部件領域。2010年丹納赫營業(yè)收入136億美元，進入世界500強，凈利潤18.5億美元，市值334億美元，1987-2009年收入、凈利潤復合增速分別達到14%、21%，股價20多年增長9641%，年復合增長23.1%。
丹納赫的商業(yè)模式核心主要四個方面：
1、核心能力：在豐田精益生產(chǎn)法(lean production)和持續(xù)改進(kaizen)思想的基礎上，自主研發(fā)出獲得成功所需的成熟系統(tǒng)：丹納赫企業(yè)系統(tǒng)DBS (Danaher Business System)，這一持續(xù)改進的體系不斷推動著集團文化和業(yè)績的全方位發(fā)展，指導和考量著集團日?；顒?，成為丹納赫的核心能力和服務內(nèi)容。這一點和聯(lián)想的管理三要素一樣，是其增值服務的核心。
2、企業(yè)診斷：評估所投企業(yè)的績效改進空間和可行性，明確改進方案。
3、收購股權(quán)：收購績效改進空間大、可行性強的公司，然后導入DBS咨詢服務，實現(xiàn)績效改進和企業(yè)增長，推動股權(quán)增值然后賣出獲利，或者合并報表推動丹納赫本身的市值增長、股東獲利。
4、模式復制：標準化的員工培訓，復制員工能力;標準化的操作模式，復制收購項目。
我們看到，聯(lián)想控股的商業(yè)模式和丹納赫有諸多相似之處。丹納赫憑借美國高成長企業(yè)的機會，憑借獨特的理念發(fā)展起來。歷史驚人的相似，聯(lián)想憑借著中國市場獨特的機會以及聯(lián)想發(fā)育出來的實戰(zhàn)經(jīng)驗，以“投資+管理”的模式在做產(chǎn)業(yè)，而不僅僅是一家投資公司，這也和日本綜合商社的發(fā)展模式相近
目前，聯(lián)想控股已經(jīng)在IT、房地產(chǎn)、消費與現(xiàn)代服務、金融服務以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領域?qū)崿F(xiàn)布局，投資業(yè)務覆蓋了從孵化器投資到風險投資、并購投資及核心資產(chǎn)運營的全產(chǎn)業(yè)鏈，神州租車僅是其核心資產(chǎn)運營中“消費與現(xiàn)代服務”版圖中的一個代表。
聯(lián)想控股的愿景里寫著 “致力于在多個產(chǎn)業(yè)領域內(nèi)打造出一批卓越企業(yè)”，但如何走向這個愿景?如何將柳傳志聯(lián)想管理經(jīng)驗輸出到其他行業(yè)企業(yè)?聯(lián)想經(jīng)驗到底能不能成為一個標準去復制?能不能打造眾多的“聯(lián)想集團”?要肯定的回答這些問題還為時尚早，聯(lián)想控股需要再實踐中再打磨，再總結(jié)，但相信這些是柳傳志和他的高管們正在努力追求的目標。
中國一定會出現(xiàn)自己的大型綜合商社，也會出現(xiàn)丹納赫這樣的公司，這一次，憑借著中國機會，柳傳志帶著他的聯(lián)想控股可能又走到了前面。
