今日，有網(wǎng)友在微博上曝光了數(shù)張樂視制造的新能源汽車的造型草圖，一時間又吸引了眾多網(wǎng)友關(guān)注。北汽牽手樂視共造新能源汽車的消息一經(jīng)確認(rèn)，樂視造車的步伐便不斷推進(jìn)，造型圖的流出又一次印證了樂視的決心。
網(wǎng)友曝光的LeCar造型草圖從這套造型組圖中可以看出，LeCar與普通轎車相比有所區(qū)別，不僅在車身造型設(shè)計上花費(fèi)不少心思，在整體的車體流線設(shè)計方面也突出了時尚感和科技感，頗有特斯拉的先鋒范兒。然而造型草圖中細(xì)節(jié)暴露得甚少，令不少網(wǎng)友倍感遺憾。
自日前搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理何毅轉(zhuǎn)投樂視擔(dān)任車聯(lián)網(wǎng)CEO兼樂視控股副總裁后，樂視的造車之路似乎越走越平順。數(shù)月之間連續(xù)爆出LeCar的內(nèi)部設(shè)計概念圖和外部造型草圖，無論外界還是行業(yè)內(nèi)部都對樂視造車的效率嘆為觀止，看來樂視造車已完全步入正軌，更有不少網(wǎng)友表示，“下一步值得期待的也許就是仿真模型的露出了”。
LeCar近期的動作中，最令網(wǎng)友期待的要數(shù)樂視與北汽聯(lián)手投資了位于美國硅谷的高科技純電動汽車的設(shè)計公司Atieva了，這支擁有電動車核心技術(shù)以及團(tuán)隊(duì)的年輕公司代表著新能源汽車的世界領(lǐng)先水平。樂視標(biāo)榜將打造“中國第一款高端新能源乘用車”的目標(biāo)，更令人們對LeCar的期待值大大提升。
此外，樂視新能源汽車最大的亮點(diǎn)當(dāng)然還是集中在其“大屏娛樂”的后座經(jīng)濟(jì)上。作為“樂視生態(tài)”的一個新渠道和重要板塊，LeCar將與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)連接，構(gòu)建新的視屏平臺。身為國內(nèi)最大食品平臺的樂視網(wǎng)將充分發(fā)揮自身的內(nèi)容優(yōu)勢，為移動生活提供更為豐富的娛樂資訊服務(wù)。
從前期流出的LeCar概念圖中不難看出，智能硬件的配備也是樂視造車的另一個重要亮點(diǎn)。通過智能手環(huán)、車內(nèi)屏幕等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)與智能家居相連互控，打通一站式生活體驗(yàn)，令樂視的新能源汽車成為推進(jìn)智能生活的必備工具，其將給人們的生活帶來的改變令人憧憬。
樂視造車的消息一出，立刻引發(fā)了車友們的關(guān)注和討論。就此次從樂視內(nèi)部流出LeCar造型草圖一事是否屬實(shí)，記者也特意與樂視網(wǎng)進(jìn)行溝通，暫時未得到官方的任何回應(yīng)。對于造車一事，樂視方的表現(xiàn)向來神秘，關(guān)于LeCar究竟將是何模樣，車友們可能還要再耐心等待一番了。
