近日有知情人士稱(chēng)，此前盛傳的“北汽與樂(lè)視合作新能源汽車(chē)”事件已有新進(jìn)展。該人士透露，北汽董事長(zhǎng)徐和誼與樂(lè)視CEO賈躍亭于日前在美國(guó)硅谷密會(huì)，其所交流內(nèi)容就是關(guān)于新能源汽車(chē)。這一時(shí)機(jī)與21日國(guó)務(wù)院公布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》相隔不過(guò)一周，其稱(chēng)國(guó)家針對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)出的利好政策將進(jìn)一步刺激雙方的合作步伐。
據(jù)了解，作為在新能源汽車(chē)領(lǐng)域投入力度最多、專(zhuān)注度最大的一家汽車(chē)企業(yè)，北汽新能源汽車(chē)已廣泛應(yīng)用于城市公交、環(huán)衛(wèi)、出租車(chē)、政府公務(wù)用車(chē)等領(lǐng)域，是目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化數(shù)量最大的企業(yè)。就在今年4月，北汽董事長(zhǎng)徐和誼就提出 “汽車(chē)企業(yè)未來(lái)可能會(huì)成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的貼牌制造商”的觀點(diǎn)，甚至點(diǎn)名“樂(lè)視網(wǎng)”，表示愿意“代工生產(chǎn)樂(lè)視汽車(chē)”。
在徐和誼看來(lái)，新能源汽車(chē)按照傳統(tǒng)汽車(chē)模式肯定不行。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不只是在燒油還是用電方面的區(qū)別，“新能源汽車(chē)是一個(gè)全新的行業(yè)，必須要用全新的模式與之相適應(yīng)”，而這個(gè)新模式的合作對(duì)象目前來(lái)看首選樂(lè)視的可能很大。
北汽為何會(huì)選擇樂(lè)視?據(jù)一位接觸北汽高層的業(yè)內(nèi)人士表示，原因有三點(diǎn)：首先，樂(lè)視的高端品牌定位適合北汽品牌氣質(zhì)，在今年4月9日“刷新4X4”發(fā)布會(huì)上，奔馳CLA與樂(lè)視強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合上演了一場(chǎng)時(shí)尚營(yíng)銷(xiāo)秀。奔馳發(fā)言人表示其品牌看中了樂(lè)視網(wǎng)中極具潛力、并愿為生活品質(zhì)買(mǎi)單的高端用戶(hù)，而這批用戶(hù)對(duì)于北汽開(kāi)拓新能源汽車(chē)市場(chǎng)就十分關(guān)鍵。此外，寶馬、英菲尼迪等高端車(chē)企品牌也都上過(guò)樂(lè)視超級(jí)電視廣告。
其二，樂(lè)視在智能電視領(lǐng)域的硬件顛覆式創(chuàng)新體現(xiàn)出來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)思維，可以讓北汽在新能源汽車(chē)的創(chuàng)新上減少極大成本。無(wú)論是中國(guó)還是海外市場(chǎng)，“硬件+互聯(lián)網(wǎng)”的跨界成功案例并不多，樂(lè)視網(wǎng)與樂(lè)視TV算得上行業(yè)翹楚，截至今年7月份，樂(lè)視超級(jí)電視銷(xiāo)量已達(dá)近100萬(wàn)臺(tái)。其在智能電視業(yè)務(wù)中打造了一支極專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，擁有對(duì)硬件行業(yè)的超強(qiáng)洞察和理解力，而這種優(yōu)勢(shì)將在跨界合作中得以凸顯，減少合作過(guò)程中必然發(fā)生的溝通成本。
最后，樂(lè)視網(wǎng)的軟內(nèi)容是未來(lái)汽車(chē)廠商爭(zhēng)奪的目標(biāo)。汽車(chē)中的“后座經(jīng)濟(jì)”將在未來(lái)進(jìn)一步發(fā)展，后座視頻以及游戲娛樂(lè)會(huì)成為新能源汽車(chē)中必不可少的重要元素，尤其對(duì)于房車(chē)以及商務(wù)車(chē)型而言這種需求將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，而樂(lè)視網(wǎng)在內(nèi)容提供上占據(jù)極大優(yōu)勢(shì)。
“現(xiàn)如今，天時(shí)、地利、人和都有了，一切應(yīng)是水到渠成。”該人士表示，徐和誼與賈躍亭的美國(guó)密會(huì)后或?qū)⒂懈嘈畔l(fā)出。
近日，在國(guó)務(wù)院公布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》第十二條中，文件鼓勵(lì)“發(fā)揮信息技術(shù)的積極作用。不斷提高現(xiàn)代信息技術(shù)在新能源汽車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新中的應(yīng)用水平，鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)。”對(duì)于北汽來(lái)說(shuō)，一個(gè)好的合作伙伴尤為重要。對(duì)于樂(lè)視來(lái)說(shuō)，進(jìn)入新能源汽車(chē)將會(huì)是另一個(gè)征途。而對(duì)于新能源汽車(chē)行業(yè)來(lái)講，或許將迎來(lái)新的顛覆。
