當(dāng)傳統(tǒng)汽車廠商與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)兩種看似完全不同的“元素”融合在一起，會(huì)發(fā)生怎樣的“化學(xué)反應(yīng)”?5月21日，易到用車代表的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和沃爾沃代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)的首次跨界。而作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)用車行業(yè)的先鋒公司,易到用車CEO周航更是深喑此次合作的意義，以及此番合作對(duì)未來整個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)“觸網(wǎng)”發(fā)展的影響。
據(jù)周航表示，此次跨界合作，對(duì)于易到用車而言，讓其向建立汽車共享社會(huì)邁進(jìn)一步，同時(shí)也讓易到用車所倡導(dǎo)的汽車共享網(wǎng)絡(luò)更具實(shí)力與無限想象空間。同時(shí)對(duì)于沃爾沃而言，則是讓所有車企品牌看到了一個(gè)必須關(guān)注的大趨勢(shì)：是時(shí)候積極擁抱移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)了!“易到用車與沃爾沃的合作將成為汽車與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合的全新范本。
與此前特斯拉打造的“概念”和一些傳統(tǒng)車企一次又一次試水“電商”不同，本次易到用車和沃爾沃的合作打破了已有的合作形式。推出“Car Sharing”試乘體驗(yàn)平臺(tái)，目前沃爾沃最新車型S60L在易到用車平臺(tái)已可以預(yù)約服務(wù)，且通過易到用車，用戶還可以預(yù)約沃爾沃4S店試乘試駕。舊有體系下的傳統(tǒng)試乘試駕業(yè)態(tài)已然被打破，新的格局正在清晰展開。
據(jù)了解，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，隨著消費(fèi)者迅速增長(zhǎng)的體驗(yàn)需求以及對(duì)于體驗(yàn)和服務(wù)“隨需而至”的便捷性要求的增加，傳統(tǒng)汽車行業(yè)僅靠4S店模式、垂直網(wǎng)站模式已經(jīng)不能完全滿足客戶的新需求。在此背景下，傳統(tǒng)汽車企業(yè)選擇與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，開啟新用車平臺(tái)的營(yíng)銷探索已成為其發(fā)展的必然選擇。
而沃爾沃作為一個(gè)擁有87年歷史的汽車品牌，在創(chuàng)新方面一直都走在行業(yè)的前沿。據(jù)悉，沃爾沃汽車很早就看到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將為汽車行業(yè)帶來的變革，并早已做好了擁抱變化的準(zhǔn)備。此次，沃爾沃與易到用車的合作便是希望通過對(duì)電商化發(fā)展成熟、且擁有龐大用戶基礎(chǔ)的創(chuàng)新式體驗(yàn)行業(yè)進(jìn)行線上布局，拓寬面向消費(fèi)者的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代風(fēng)格下的體驗(yàn)渠道。
易到用車作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新O2O用車服務(wù)平臺(tái)，一直都專注于“分享”經(jīng)濟(jì)形式的探索，希望用互聯(lián)網(wǎng)思維搭建一張汽車共享的網(wǎng)絡(luò)。周航的愿景是，無論個(gè)人或機(jī)構(gòu)，希望將有車的人和需要用車的人鏈接起來，便捷更多人的生活，使出行成為一件美好的事。因此，在資源和品牌模式方面，易到用車在本次合作中具備極具沉淀性的的優(yōu)勢(shì)。
“相同的品牌主張是易到用車與沃爾沃汽車攜手的“精神”基礎(chǔ)。憑借易到用車在商業(yè)模式、平臺(tái)規(guī)模及渠道資源方面的優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合沃爾沃汽車所帶來的豪華體驗(yàn)，此次合作無疑將彰顯1+1>2的整合效應(yīng)。”周航說，在開放、平等、協(xié)作、分享的互聯(lián)網(wǎng)精神下，此次易到用車與沃爾沃的合作開創(chuàng)了汽車與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合的全新范本，為各自所在行業(yè)的跨界融合打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
