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新諾基亞投資方向松綁 將投1億美元布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)

   時(shí)間:2014-05-15 10:30:19 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

這應(yīng)該是以往諾基亞采訪中很難見(jiàn)到的一幕——諾基亞成長(zhǎng)基金(NokiaGrowth Partner,下稱“NGP”)的中國(guó)合伙人鄧元鋆手邊放著一部Lumia手機(jī)、一部三星NOTE3,還有一臺(tái)配了鍵盤(pán)的iPad擺在面前;而他身邊的執(zhí)行董事郭路面前,放著的是蘋(píng)果“土豪金”。而以往,諾基亞高管手邊只有諾基亞智能手機(jī)“標(biāo)配”。

這或許是諾基亞在將手機(jī)業(yè)務(wù)正式賣(mài)給微軟之后,“新諾基亞”的一個(gè)小變化。“對(duì)NGP來(lái)說(shuō),一個(gè)很大的轉(zhuǎn)變就是,以前因?yàn)橛?lsquo;諾基亞’的名字在,很多公司往往認(rèn)為自己一定要在諾基亞上有應(yīng)用,和手機(jī)有關(guān)才能被NGP投,但現(xiàn)在有更廣闊的行業(yè)面的投資。” 鄧元鋆對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)。

“另一個(gè)變化就是,沒(méi)有了手機(jī)業(yè)務(wù),現(xiàn)在我們有更充裕的現(xiàn)金流和盈利能力支撐更多的發(fā)展。”鄧元鋆補(bǔ)充說(shuō)。

將手機(jī)業(yè)務(wù)出售給微軟后,重新尋找市場(chǎng)卡位的諾基亞,把目標(biāo)之一瞄準(zhǔn)了正在興起的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”。不久前諾基亞啟動(dòng)了1億美元的車(chē)聯(lián)網(wǎng)基金,委托NGP管理。這只基金的主要投資方向是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能汽車(chē)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)本地化服務(wù)類公司,投資范圍涵蓋美國(guó)、中國(guó)、印度、歐洲等地。

在外界看來(lái),這一舉動(dòng)更像是諾基亞重塑自身發(fā)展的重要一步。盡管現(xiàn)在諾基亞主要的營(yíng)收仍來(lái)自網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù),但它已開(kāi)始在新領(lǐng)域探索并備戰(zhàn)。

事實(shí)上,車(chē)聯(lián)網(wǎng)也與諾基亞自身的HERE地圖服務(wù)關(guān)系緊密。剝離手機(jī)業(yè)務(wù)之后,HERE地圖是諾基亞主要的營(yíng)收來(lái)源之一,并在車(chē)載地圖市場(chǎng)一直占有較高的份額。諾基亞官方數(shù)據(jù)顯示,采用HERE服務(wù)的汽車(chē)年銷量已達(dá)到1000萬(wàn)輛。而諾基亞擁有的包括感應(yīng)器、語(yǔ)音等很多人機(jī)界面的技術(shù)和專利儲(chǔ)備,或?qū)⒃谲?chē)聯(lián)網(wǎng)上找到新的市場(chǎng)。

但諾基亞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不少。今年以來(lái),IT巨頭紛紛對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)出招。蘋(píng)果發(fā)布CarPlay服務(wù);英特爾投了日本一家無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)企業(yè)AMP;谷歌已經(jīng)和多家傳統(tǒng)汽車(chē)廠商合作搭建汽車(chē)開(kāi)放聯(lián)盟;在中國(guó)市場(chǎng),BAT三巨頭中的百度開(kāi)始聯(lián)手汽車(chē)廠商植入自己的平臺(tái)系統(tǒng),騰訊開(kāi)始做硬件路寶并探索地圖大數(shù)據(jù)和O2O位置服務(wù)。

“今天的車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),真正產(chǎn)品形態(tài)和服務(wù)形態(tài)沒(méi)有定,所以造成了大家不同角度切入。”郭路稱,目前來(lái)看,汽車(chē)是個(gè)很傳統(tǒng)的行業(yè),“跟車(chē)相關(guān)的服務(wù)和應(yīng)用如打車(chē)、代駕等已經(jīng)迅速擁抱互聯(lián)網(wǎng),再往下走有很多很重的環(huán)節(jié)如4S店、OEM等目前已經(jīng)開(kāi)始積極地和互聯(lián)網(wǎng)接觸,其中可能會(huì)產(chǎn)生投資和機(jī)會(huì)。”

鄧元鋆則告訴記者,此前NGP已經(jīng)在國(guó)內(nèi)看過(guò)不少車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,“但市場(chǎng)是否足夠大、團(tuán)隊(duì)是否適合、估值是否適合,以及在這個(gè)階段這個(gè)時(shí)間是否適合去投資,多重原因讓NGP目前還處于繼續(xù)考察階段。

“一要看市場(chǎng)機(jī)會(huì),是否有很好的發(fā)展;二要看是否在相關(guān)細(xì)分行業(yè)有足夠的知識(shí)積累;三是考慮和諾基亞在戰(zhàn)略上有沒(méi)有配合和可能性。”鄧元鋆對(duì)記者說(shuō)。

而對(duì)于目前“炙手可熱”的可穿戴設(shè)備領(lǐng)域,鄧元鋆則對(duì)記者說(shuō),不僅在中國(guó),在國(guó)外都處在起步階段,稱得上成功的也不是很多。

“你看,這個(gè)現(xiàn)在也不生產(chǎn)了。”鄧元鋆指了指手腕上的Nike FuelBand對(duì)記者說(shuō)。

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