事實(shí)上，自從谷歌收購(gòu)摩托羅拉手機(jī)部門開始，摩托羅拉這一品牌到底還能存在多久，就已經(jīng)成了人們心中的疑問。
眾所周知，谷歌為專利而收購(gòu)摩托羅拉。當(dāng)專利入袋，摩托羅拉將何去何從?
此后，有關(guān)摩托羅拉的裁員、關(guān)停、轉(zhuǎn)讓等消息一一出現(xiàn)。直到本月再生變化，摩托羅拉賣掉位于天津的手機(jī)生產(chǎn)廠。
12月10日，新加坡代工廠商偉創(chuàng)力宣布，將收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)天津工廠，并接管其巴西工廠運(yùn)營(yíng)。據(jù)偉創(chuàng)力稱，雙方交易預(yù)計(jì)2013年上半年完成。完成之后，意味著摩托羅拉手機(jī)將全部交由代工完成。
摩托羅拉移動(dòng)方面表示，出售天津廠只是全球戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，摩托羅拉移動(dòng)將集中資源做最有附加值的研發(fā)和硬件創(chuàng)新方面。
雖然代工已是當(dāng)下通信行業(yè)的常規(guī)做法，但對(duì)以制造起家的摩托羅拉來說，出售天津工廠對(duì)其而言仍是一個(gè)頗具象征意義的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
此番瘦身之后，摩托羅拉能否借精品戰(zhàn)略再度重振輝煌?谷歌思維下的摩托羅拉還有多少機(jī)會(huì)?
一度是通信業(yè)的代名詞
曾經(jīng)，摩托羅拉一度是通信業(yè)的代名詞。
1928年9月，摩托羅拉創(chuàng)始人保羅·高爾文和約瑟夫·高爾文兄弟以750美元收購(gòu)了芝加哥圖爾特公司的全套B型整流器生產(chǎn)線及設(shè)備，成立了高爾文制造公司，最早的產(chǎn)品是整流器和收音機(jī)。
1930年，高爾文公司開發(fā)出了以“Motorola”為品牌的市場(chǎng)上第一種成熟的商用汽車收音機(jī)。其中，“Moto”是汽車之意，“rola”是音樂，合起來即為移動(dòng)之聲。隨后，高爾文公司改名為摩托羅拉公司，并很快上市。
20世紀(jì)60年代，摩托羅拉放棄了科技含量相對(duì)較低的家用電子業(yè)務(wù)，決定以更多的精力投身于通信制造業(yè)。20世紀(jì)70年代摩托羅拉開發(fā)出第一個(gè)微處理器，并率先開始了對(duì)蜂窩電話手機(jī)的研制工作，隨后，摩托羅拉的尋呼機(jī)和蜂窩電話風(fēng)靡全球，直到成為通信行業(yè)領(lǐng)頭羊。在手機(jī)市場(chǎng)，摩托羅拉RAZR V3系列手機(jī)曾書寫過1億部銷量的輝煌。
1992年摩托羅拉在天津注冊(cè)成立摩托羅拉(中國(guó))電子有限公司，生產(chǎn)尋呼機(jī)、手機(jī)、對(duì)講機(jī)、無線通信設(shè)備、半導(dǎo)體、汽車電子等。此后，天津生產(chǎn)廠成為摩托羅拉全球最大的生產(chǎn)基地，面積約5.7萬平方米，員工1萬人左右。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，20年來，天津工廠累計(jì)生產(chǎn)制造了3億多部移動(dòng)終端，摩托羅拉移動(dòng)90%的智能終端均出自天津生產(chǎn)廠。
20年之后，摩托羅拉天津工廠易主偉創(chuàng)力。“此次收購(gòu)是公司全球戰(zhàn)略重組的一部分，摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)正在向更精簡(jiǎn)、更靈活的方向轉(zhuǎn)變，使我們能夠集中資源研發(fā)精品智能手機(jī)，滿足客戶需求，符合行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)以及提供更具有創(chuàng)造性和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。”對(duì)于這次出售天津工廠一事，摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)公司供應(yīng)鏈與運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁Mark Randall如此表示。
摩托羅拉移動(dòng)中國(guó)區(qū)公關(guān)經(jīng)理司軒軍進(jìn)一步對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示，出售天津工廠從更本質(zhì)來看，有三個(gè)原因：1.目前手機(jī)產(chǎn)業(yè)都在走向代工的方向，由此摩托羅拉可以以輕資產(chǎn)模式應(yīng)對(duì)激烈而快速的競(jìng)爭(zhēng);2.集中資源專注于更有價(jià)值的研發(fā)、硬件創(chuàng)新領(lǐng)域;3.當(dāng)摩托羅拉生產(chǎn)收縮之際，天津工廠的生產(chǎn)任務(wù)其實(shí)并不飽滿，轉(zhuǎn)手偉創(chuàng)力反而能讓天津工廠員工不至于失業(yè)，甚至迎來更大發(fā)展。
事實(shí)上，從今年8月開始，曾經(jīng)每年推出20-30款手機(jī)的摩托羅拉已經(jīng)走向精品戰(zhàn)略。“谷歌希望我們每年只推出4-5款手機(jī)，”在谷歌的收縮戰(zhàn)略下，天津工廠賣給偉創(chuàng)力，其實(shí)也是一種善舉。
谷歌的思維模式
互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌的思維模式注定與摩托羅拉的制造業(yè)方式不同。
手機(jī)制造已經(jīng)利潤(rùn)微薄，不僅蘋果做代工，甚至很多本來有生產(chǎn)線的手機(jī)企業(yè)也賣掉生產(chǎn)線，從而以輕資產(chǎn)方式進(jìn)行代工。但對(duì)摩托羅拉來說，賣掉天津工廠一事更顯復(fù)雜。
“這是Google的風(fēng)格，而非手機(jī)企業(yè)的趨勢(shì)。固然制造在產(chǎn)業(yè)鏈的底端，但規(guī)?；氖謾C(jī)制造仍有不錯(cuò)的利潤(rùn)，只是Google不擅此道。”互聯(lián)網(wǎng)資深分析師洪波如此說道。
谷歌對(duì)生產(chǎn)制造完全不感興趣，當(dāng)初收購(gòu)摩托羅拉更多是出于專利的目的。此后，對(duì)于摩托羅拉移動(dòng)的一系列調(diào)整，讓谷歌陷入了變賣資產(chǎn)的嫌疑，“谷歌要把摩托羅拉做死。”此類的說法早已不絕于耳。
“摩托羅拉在Google的體系內(nèi)位置非常尷尬，它的存在會(huì)讓谷歌的合作伙伴存有戒心，我懷疑早晚會(huì)被Google賣掉。”佐證洪波看法的事實(shí)有很多，比如，谷歌并未因收購(gòu)而對(duì)其厚愛有加，并沒有特別優(yōu)待摩托羅拉移動(dòng)，反而處處考慮HTC、三星等Android合作伙伴的利益，Android最新的操作系統(tǒng)，摩托羅拉移動(dòng)并未獲得首發(fā)。
谷歌自主品牌Nexus手機(jī)更讓摩托羅拉的存在變得尷尬。不過，來自摩托羅拉內(nèi)部人士的看法稍顯樂觀：“Nexus是谷歌面向開發(fā)者的原生態(tài)手機(jī)，并非是面向最終消費(fèi)者的產(chǎn)品，與摩托羅拉的手機(jī)定位不同。”
洪波也認(rèn)為，Google的手機(jī)戰(zhàn)略更專注于軟件和服務(wù)，Nexus的使命主要是樹立標(biāo)桿，從硬件配置到價(jià)格，而絲毫沒有用來賺錢的意圖。
不過，也讓業(yè)界有所不解的是，明明摩托羅拉有生產(chǎn)線，但谷歌仍把Nexus的生產(chǎn)交給HTC、三星和LG進(jìn)行代工。
谷歌廣結(jié)善緣、安撫合作伙伴的意圖其實(shí)非常明顯。以谷歌的互聯(lián)網(wǎng)思維來看，生產(chǎn)制造并不重要，重要的是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，是品牌，甚至是如蘋果一樣的產(chǎn)業(yè)鏈把握能力。
賣掉生產(chǎn)線、收縮產(chǎn)品，讓摩托羅拉一年只推4-5款精品手機(jī)，谷歌甚至希望借助摩托羅拉的設(shè)計(jì)能力達(dá)成如蘋果一樣的市場(chǎng)效應(yīng)。
不過，就算能讓摩托羅拉手機(jī)再次重振一呼百應(yīng)的輝煌境地，到時(shí)是否還叫“摩托羅拉”這一品牌也未可知。
收購(gòu)摩托羅拉之后，谷歌一系列“關(guān)停并轉(zhuǎn)”的舉措背后，其再塑摩托羅拉的“試驗(yàn)”心理其實(shí)明顯。
品牌存在多久尚屬未知數(shù)
從當(dāng)年的輝煌到2006年起的下滑;從押寶安卓平臺(tái)到再度復(fù)興;從2011年初的拆分到被谷歌收購(gòu)，成立84年的摩托羅拉，幾經(jīng)周折，跌宕起伏。
“摩托羅拉確實(shí)需要重新證明它的價(jià)值，除了那些已經(jīng)進(jìn)入Google武器庫(kù)的專利。”洪波這樣認(rèn)為。
另有業(yè)界人士認(rèn)為，谷歌收購(gòu)摩托羅拉移動(dòng)看重的就是其專利和硬件設(shè)計(jì)能力，現(xiàn)在進(jìn)行一系列調(diào)整，其實(shí)應(yīng)該是收購(gòu)的時(shí)候就已經(jīng)規(guī)劃好的。曾經(jīng)通信業(yè)的翹楚，如今寄人籬下，摩托羅拉在谷歌的精品戰(zhàn)略下，能否再度輝煌重生?
手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太過激烈，變化迅速，“蘋果和三星正在全面壓上，如果沒有特別強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，摩托羅拉再次趕上還是面臨重重困難。”沃克顧問公司分析師王亮說道。
智能手機(jī)市場(chǎng)起步之際，摩托羅拉借助安卓平臺(tái)一度再次崛起。“大多公司都會(huì)做幾個(gè)平臺(tái)，但我們100%專注于Android平臺(tái)，是業(yè)界唯一一家，這種投入和高度的認(rèn)知，加上執(zhí)行力，會(huì)使得我們?cè)贏ndroid這個(gè)平臺(tái)上做的產(chǎn)品，會(huì)早一步面世。”摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)公司資深副總裁兼大中華區(qū)總裁孟說道。
不可否認(rèn)，押寶Android，摩托羅拉才有了后來的復(fù)蘇。但是，當(dāng)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手殺入之際，當(dāng)安卓平臺(tái)成為所有手機(jī)廠商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之時(shí)，當(dāng)眾多安卓產(chǎn)品混戰(zhàn)之刻，摩托羅拉并沒有脫穎而出。這兩年的事實(shí)證明，除了一款超長(zhǎng)待機(jī)的RAZR刀鋒手機(jī)，摩托羅拉并沒有一款能叫響市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭的手機(jī)代表作。
摩托羅拉的設(shè)計(jì)能力到底如何?能否設(shè)計(jì)出一款獨(dú)步天下的手機(jī)?摩托羅拉的精品戰(zhàn)略到底將如何?
不僅谷歌的佩奇在觀察摩托羅拉，業(yè)界人士也在觀察。走到今天的摩托羅拉已經(jīng)身不由己，只能拼命證明自己的價(jià)值。摩托羅拉這一品牌還能存在多久，這是未知數(shù)。
