針對摩托羅拉移動公司南京研發(fā)中心員工集體拒絕裁員補償方案的原因，現(xiàn)在新浪科技援引摩托羅拉內(nèi)部人士消息稱，主要是南京員工對突然幾乎“一鍋端”地被裁不滿，要求“要么安排新工作，要么增加補償金”，而摩托羅拉則無法滿足，而到周末，也幾乎還無員工簽約。
南京員工幾乎全部裁員
“摩托羅拉與南京研發(fā)中心被裁員工的談判還沒進展，截止8月25日晚上，幾乎還沒人簽約”，摩托羅拉相關人士如此透露。
根據(jù)網(wǎng)上的介紹，摩托羅拉中國南京軟件中心成立于1997年，有560名軟件工程人員，是中國上述三個研發(fā)基地中人數(shù)最多、規(guī)模最大的一個中心。該中心62%為研究生以上學歷。業(yè)務涉及移動終端設備軟件開發(fā)，無線端到端應用解決方案，嵌入式系統(tǒng)軟件全面解決方案，專業(yè)對講機軟件開發(fā)與測試，以及網(wǎng)絡管理和系統(tǒng)集成。
對于此次裁員，摩托羅拉南京軟件中顯示比在北京的員工更加強烈的不滿情緒，這可能是因為受全球裁員影響，摩托羅拉移動技術南京研發(fā)中心的員工幾乎全部被列為裁員名單，顯然容易引起不滿。
同時，讓員工生氣的是，摩托羅拉并非明確稱南京研發(fā)中心要關門，這可能是一種緩兵之計的表面說法，實際上，摩托羅拉今后只保留桑尼維亞、芝加哥、北京三個研發(fā)中心，南京研發(fā)中心結束歷史使命是必然。
暫時未設談判截止日
據(jù)悉，摩托羅拉移動技術公司高級副總裁兼大中華區(qū)總裁孟檏前幾日親自到南京，參與與員工代表的會談，員工代表們提出，要么安排新工作，要么增加補償金額。還有員工提出，保留蔓菁研發(fā)中心到年底，因為南京研發(fā)中心被裁員工幾百人，這么多人重新找工作，在南京這樣的地方無法消化。
對于安排新工作，幾乎沒有員工相信;對于增加補償金額，摩托羅拉移動公司則無法做到，因為摩托羅拉要保持在中國區(qū)各地方離職補償金支付政策的一致性，保證采取一致標準計算離職補償金(地方性法規(guī)另有強制性規(guī)定除外)，也就是無論在中國區(qū)哪個地方的員工離職補償政策都一樣。
目前，摩托羅拉移動技術中國公司人力資源部仍在與員工一一約談。“一遍不行就約談兩遍，兩遍不行就約談三遍，員工不來公司就打電話約談，”摩托羅拉內(nèi)部人士透露，摩托羅拉希望這樣以耐心換結果，但業(yè)內(nèi)預計雙方肯定需要有新的妥協(xié)達成，才能將此次裁員順利完成。
而由于太多員工拒絕簽約，因此，摩托羅拉只能無限期地進行談判，迄今未規(guī)定約談的最后期限。
