7月13日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，今日在太陽谷年度峰會上，谷歌公司首席執(zhí)行官埃里克•施密特(Eric Schmidt)，對谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目，發(fā)表了一些新觀點(diǎn)，稱其將成為今后主要的交通方式。
史密特稱，他已經(jīng)和世界上幾乎所有汽車制造商，討論過谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目。史密特認(rèn)為，谷歌無人駕駛汽車“還沒有做好量產(chǎn)的準(zhǔn)備”，因?yàn)檫€有一些挑戰(zhàn)性的問題，比如需要得到美國各個(gè)州政府的同意，眼下只有內(nèi)華達(dá)州批準(zhǔn)了谷歌的這種新型汽車。
另外史密特表示：“眼下最大的問題是，谷歌的無人駕駛汽車的行駛速度達(dá)到了限速極限，但是現(xiàn)實(shí)中沒有人會以這個(gè)速度駕駛。”但是據(jù)悉谷歌公司還有一款樣車，可以不在限速標(biāo)準(zhǔn)行駛。另外，史密特還透露稱，谷歌公司在某個(gè)未向外披露的地方，設(shè)有一個(gè)汽車賽道，谷歌無人駕駛汽車和普通汽車在此競速，并最終獲勝。
除此之外，史密特還透露了谷歌無人駕駛汽車具體的操作方式，顧客可以只需向谷歌地圖中輸入一個(gè)地址即可。無人駕駛汽車最終的工作方式，將與飛機(jī)的自動導(dǎo)航系統(tǒng)相似。
對于普通大眾是否能輕易接受這種新型汽車的問題，史密特玩笑稱“這取決于人們喝醉的程度。” 史密特稱，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示美國每年因醉駕導(dǎo)致的死亡人數(shù)為35000人，而且這個(gè)交通事故率已經(jīng)保持了20到30年。
史密特表示：“這無疑是個(gè)可怕的悲劇。但是不久地將來，無人駕駛汽車就能把我們安全地送到目的地。而且無人駕駛汽車將會成為人類的主要交通方式。”
