特斯拉中國官網(wǎng)悄然上線了煥新版的Model Y，這款車型在沒有任何發(fā)布會或前期宣傳的情況下突然亮相，引起了廣泛關(guān)注。1月10日，首發(fā)版車型同步上線，預(yù)售價從26.35萬元起，給消費(fèi)者帶來了不小的驚喜。
煥新Model Y在外觀上的變化尤為明顯，它借鑒了賽博越野旅行車和賽博無人電動車的設(shè)計理念，使得整車造型更加硬朗且線條流暢。新車的前臉、前后大燈、尾部擴(kuò)散器、輪轂以及后視鏡均采用了全新設(shè)計，特別是尾部裝配了漫反射式尾燈，更具辨識度。新車型還推出了冰河藍(lán)這一全新車漆顏色，為消費(fèi)者提供了更多選擇。
在內(nèi)飾和座艙方面，煥新Model Y同樣進(jìn)行了諸多升級。新車型對懸架系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校，配合車身穩(wěn)定系統(tǒng)，使得在粗糙路面的濾振效果提升了51%。同時，新車還增加了環(huán)繞式氛圍燈和前排座椅通風(fēng)功能，后排座椅也再度加長了15毫米，提升了乘坐舒適性。鍍銀涂層全景玻璃車頂?shù)募尤耄沟梅罆窀魺崮芰Φ玫搅孙@著提升。
在配置方面，煥新Model Y同樣表現(xiàn)出色。升級后的車型在CLTC工況下的預(yù)計續(xù)航里程最高可達(dá)719公里，相比之前提升了30多公里；而百公里加速時間也縮短至最快4.3秒，性能表現(xiàn)更加優(yōu)異。
特斯拉Model Y作為該品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，其煥新升級無疑是為了提升市場競爭力。近年來，隨著眾多新車型的涌現(xiàn)，Model 3和Model Y的競爭力確實受到了一定沖擊。去年，特斯拉全年交付新車178.92萬輛，較2023年下降了1.1%，遭遇了10余年來的首次銷量下滑。
不過，盡管煥新Model Y在多方面進(jìn)行了升級，但與此前Model 3的升級類似，它更多是對原有車型的改進(jìn)和提升。同時，由于老版Model Y此前推出了一系列優(yōu)惠方案，如尾款立減10000元、金融0利息等，使得新款車型在部分升級后售價更高。因此，煥新Model Y能否取得良好的市場反饋，仍需進(jìn)一步觀察。
