我國(guó)氣象觀測(cè)系統(tǒng)取得重大進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣象災(zāi)害的高精度監(jiān)測(cè)，覆蓋率高達(dá)80%。同時(shí)，風(fēng)云衛(wèi)星服務(wù)已拓展至全球132個(gè)國(guó)家和地區(qū)，彰顯了中國(guó)在氣象領(lǐng)域的國(guó)際影響力。
在地面觀測(cè)領(lǐng)域，我國(guó)已構(gòu)建起龐大的自動(dòng)氣象觀測(cè)站網(wǎng)絡(luò)，總數(shù)超過7.6萬(wàn)個(gè)，全面覆蓋了全國(guó)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。這些觀測(cè)站之間的距離被大幅縮短，全國(guó)平均站間距僅為11.2公里，而在北京、天津、上海、浙江等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，站間距更是縮小至不足6公里。還設(shè)立了27個(gè)國(guó)家氣候觀象臺(tái)和8個(gè)國(guó)家大氣本底站，這些設(shè)施極大地提升了我國(guó)的氣候變化監(jiān)測(cè)和預(yù)警能力。
在高空探測(cè)方面，我國(guó)自主研發(fā)的往返式智能探空系統(tǒng)為全球氣象觀測(cè)帶來了革命性的變化。該系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)探空模式，首次實(shí)現(xiàn)了從地面至10公里高空的三維大氣多要素分鐘級(jí)觀測(cè)，極大地提高了高空氣象數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和時(shí)效性。同時(shí)，我國(guó)還成功發(fā)射了8顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星，這些衛(wèi)星在軌運(yùn)行穩(wěn)定，載荷種類多達(dá)27類，成為全球唯一同時(shí)運(yùn)行四條近地軌道民用氣象衛(wèi)星的國(guó)家，覆蓋了黎明、上午、下午和傾斜等時(shí)段。
海洋觀測(cè)方面，我國(guó)同樣取得了顯著成就?，F(xiàn)已形成覆蓋離岸300公里范圍的探空觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)，海洋漂浮觀測(cè)設(shè)備更是遍布全球海運(yùn)重要航線，包括太平洋航線、印度洋航線以及世界集裝箱海運(yùn)干線，為海上氣象監(jiān)測(cè)和預(yù)警提供了有力支持。
