近日，中國長江三峽集團有限公司傳來喜訊，一艘具有里程碑意義的船舶在湖北省宜昌市秭歸縣成功下水。這艘船舶不僅是全國內(nèi)河首艘純電動清漂轉(zhuǎn)運船，更標志著內(nèi)河航運向綠色、環(huán)保方向邁出了重要一步。
該清漂轉(zhuǎn)運船體型龐大，總長82米，型寬13.76米，型深4米，設計最大吃水深度達到3.25米。它采用先進的雙機雙槳推進方式，確保了強大的動力和穩(wěn)定的航行性能。更令人矚目的是，該船的續(xù)航里程高達150公里，足以滿足長時間、遠距離的清漂轉(zhuǎn)運任務。
動力源方面，該船配備了兩個大型箱式電源，這些電源不僅外觀酷似集裝箱，更是船舶的動力核心，同時還為船上的生活設施提供電力支持。這一設計不僅提高了能源利用效率，還大大降低了運行成本。
在主甲板上，該船安裝了先進的打撈和抓吊裝置。這些裝置能夠高效地對清漂船打撈上來的漂浮物進行清理、接收和轉(zhuǎn)運，從而有效保護長江三峽庫區(qū)的水環(huán)境。在非汛期無清漂任務時，該船還能靈活轉(zhuǎn)型，承擔長江沿線散貨等大宗貨物的運輸任務，實現(xiàn)了資源的最大化利用。
環(huán)保效益方面，該純電動清漂轉(zhuǎn)運船的表現(xiàn)同樣令人矚目。據(jù)初步估算，該船每年可替代燃油253.4噸，減少二氧化碳排放842.4噸，對改善空氣質(zhì)量、減少溫室氣體排放具有重要意義。與此同時，與傳統(tǒng)動力船舶相比，該電動船在20年的運行期內(nèi)將節(jié)約費用約2000萬元，其經(jīng)濟效益同樣顯著。
這一創(chuàng)新舉措不僅為清漂船行業(yè)樹立了綠色發(fā)展的典范，還有望推動內(nèi)河航運整體向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷進步和政策的持續(xù)推動，我們有理由相信，未來將有更多的綠色船舶在內(nèi)河航道上馳騁，共同守護我們的碧水藍天。
