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華為HUAWEI SOUND車載音響:問鼎國際舞臺,音質(zhì)再獲權(quán)威認可!

   時間:2024-12-24 15:27:39 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

近日,國產(chǎn)自研車載音響迎來了歷史性的一刻。問界M9所搭載的HUAWEI SOUND Superior卓越系列車載音響,憑借卓越的產(chǎn)品性能,贏得了英國權(quán)威音響雜志W(wǎng)hat Hi-Fi的全面認可。這一榮譽不僅標志著國產(chǎn)車載音響技術(shù)達到了國際領(lǐng)先水平,更彰顯了華為在智能座艙音響領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新實力。

HUAWEI SOUND車載音響,作為華為智慧科技的重要成果,一直致力于為用戶提供極致的聽覺體驗。此次獲獎的HUAWEI SOUND Superior系列,更是將先進的聲學技術(shù)與智能座艙應用場景完美結(jié)合,無論是聲音的精準還原,還是多場景下的智能音效優(yōu)化,都達到了前所未有的高度。

What Hi-Fi作為全球最具影響力的音響Hi-Fi雜志之一,對產(chǎn)品的評選和體驗向來以嚴格著稱。此次,What Hi-Fi不僅全面體驗了問界M9的HUAWEI SOUND車載音響系統(tǒng),還與華為車載音響首席調(diào)音大師Lars Goller進行了深入交流。Lars Goller透露,華為的研發(fā)團隊在車載音響領(lǐng)域始終堅持打破傳統(tǒng),追求極致的聲音還原和沉浸式的聽覺享受。

為了實現(xiàn)這一目標,華為在各地的實驗室打造了專業(yè)級的音頻聽音室,并配備了頂尖的聲學設(shè)備和精密的隔音設(shè)施。同時,華為還擁有一支被稱為“金耳朵”的調(diào)音團隊,他們通過長期的專業(yè)訓練和大量的盲聽測試,具備了深厚的專業(yè)素養(yǎng)和豐富的實踐經(jīng)驗。正是這樣的專業(yè)團隊和硬件設(shè)施,確保了華為音頻產(chǎn)品在每一個音符、每一個節(jié)拍上都能達到精準還原和細膩呈現(xiàn)。

在硬件方面,問界M9所搭載的HUAWEI SOUND車載音響采用了頂級的聲學材料和精密的制造工藝,共搭載了25個揚聲器,采用7.1.4聲道配置,功率高達2080瓦。這樣的配置在業(yè)界堪稱領(lǐng)先,為用戶帶來了前所未有的聽覺盛宴。而即將在新車型上亮相的更高配置的HUAWEI SOUND車載音響,更是讓人充滿期待。

調(diào)音方面,Lars Goller和他的團隊花費了大量時間和精力,在問界M9的車內(nèi)環(huán)境中進行反復測試和微調(diào)。他們根據(jù)車內(nèi)的空間布局、座椅位置以及內(nèi)飾材質(zhì)對聲音反射和吸收的特性,精確計算每個揚聲器的安裝角度、功率分配以及音頻信號的延遲時間,確保每一位乘客都能處于最佳的聽音位置。

HUAWEI SOUND車載音響還具備自適應甜點位功能,能夠自動識別乘員位置,并根據(jù)乘員分布變化自動切換不同的最佳聽音位,確保每個座位的乘員都能享受到高保真聽感。主駕私享音區(qū)和隱私聲盾等功能的加入,更是為用戶提供了更加私密且個性化的聽音體驗。

在與Lars Goller的交流中,他還談到了中國企業(yè)與歐美車企在造車技術(shù)理念上的差異。他表示,在華為,他們被要求在每個車門上都配備一個低音揚聲器,以確保車內(nèi)左右艙的低音體驗更加均衡。而在他過去的經(jīng)歷中,他曾被要求僅依靠一個低音炮來適配不同車型的低音需求。這種截然不同的理念,也體現(xiàn)了華為在車載音響領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破。

What Hi-Fi在體驗問界M9的HUAWEI SOUND車載音響時,也對其給出了高度評價。他們認為,HUAWEI SOUND車載音響帶來的聲音體驗細節(jié)豐富、動態(tài)十足,不僅有出色的平衡性,而且高頻不過于刺耳、低頻也不顯得渾濁。這樣的表現(xiàn),無疑展示了華為在車載音頻領(lǐng)域的巨大潛力和實力。

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