近期，特斯拉新車(chē)遭遇了一場(chǎng)前所未有的自動(dòng)駕駛電腦故障風(fēng)波，這一消息由美國(guó)海外媒體“Electric”率先披露。據(jù)稱(chēng)，眾多特斯拉新車(chē)在行駛僅僅幾十到幾百英里后，便出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛電腦故障，導(dǎo)致多項(xiàng)關(guān)鍵功能失效，給車(chē)主帶來(lái)了極大的困擾。
車(chē)主們紛紛反饋，新車(chē)的電腦故障嚴(yán)重影響了他們的駕駛體驗(yàn)。不僅主動(dòng)安全功能、攝像頭等核心部件無(wú)法正常工作，就連GPS導(dǎo)航和續(xù)航里程估算等常用功能也出現(xiàn)了異常。這使得車(chē)主們?cè)谌粘ｑ{駛中感到十分不便，甚至對(duì)車(chē)輛的安全性產(chǎn)生了質(zhì)疑。
據(jù)內(nèi)部消息人士透露，這場(chǎng)故障波及范圍相當(dāng)廣泛，影響了過(guò)去幾個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)的、搭載了新款電腦的特斯拉車(chē)輛。特斯拉售后部門(mén)因此承受了巨大的壓力，不得不將部分維修預(yù)約推遲到明年，以應(yīng)對(duì)這一突如其來(lái)的問(wèn)題。
更為嚴(yán)重的是，特斯拉在收到大量關(guān)于此問(wèn)題的投訴后，并未及時(shí)發(fā)布相關(guān)的服務(wù)公告。有消息人士稱(chēng)，特斯拉售后部門(mén)甚至被要求淡化與此問(wèn)題相關(guān)的任何安全擔(dān)憂，以避免車(chē)主們產(chǎn)生恐慌情緒，認(rèn)為他們的新車(chē)無(wú)法繼續(xù)駕駛。然而，這種做法并未能平息車(chē)主們的不滿和擔(dān)憂。
經(jīng)過(guò)深入調(diào)查，Electrek通過(guò)內(nèi)部消息源和獲取的文件證實(shí)，這場(chǎng)故障與特斯拉最新版本的HW4（有時(shí)也稱(chēng)為AI4）車(chē)載自動(dòng)駕駛電腦有關(guān)。據(jù)悉，新版本內(nèi)部代號(hào)為AI4.1，這些電腦在近期出現(xiàn)了短路情況。盡管具體原因仍在調(diào)查中，但有消息人士透露，其中一種可能性是低壓電池在攝像頭校準(zhǔn)過(guò)程中導(dǎo)致電腦短路。
面對(duì)這一嚴(yán)峻問(wèn)題，特斯拉迅速采取了補(bǔ)救措施。一方面，他們?yōu)槭苡绊懙能?chē)輛更換了自動(dòng)駕駛電腦，以確保車(chē)主們能夠盡快恢復(fù)正常使用。另一方面，特斯拉也在積極尋求通過(guò)推送軟件補(bǔ)丁來(lái)提供臨時(shí)解決方案，以緩解當(dāng)前的壓力。
然而，這場(chǎng)風(fēng)波無(wú)疑給特斯拉的品牌形象和車(chē)主們的信任帶來(lái)了不小的沖擊。特斯拉需要盡快查明故障原因，并采取有效措施防止類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生，以重建車(chē)主們的信心和信任。
