上汽通用五菱旗下的寶駿品牌近日宣布，其全新中高級轎車享境已經(jīng)正式進(jìn)入路試階段，標(biāo)志著這款備受期待的新車型距離上市又近了一步。據(jù)上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘介紹，享境作為寶駿品牌的首款中高級轎車，不僅在設(shè)計上融入了更多現(xiàn)代元素，更在動力系統(tǒng)上提供了插混和純電兩種選擇，以滿足不同消費者的需求。
享境在命名上也經(jīng)歷了變更，從原本的“云光”更名為“享境”，寓意著為駕駛者帶來更加舒適、愉悅的駕乘體驗。新車在長度上達(dá)到了5.05米，比近期備受矚目的小米SU7還要長，顯示出其寬敞的內(nèi)部空間和豪華感。
在外觀設(shè)計上，享境純電版采用了非貫穿式燈組設(shè)計，兩側(cè)進(jìn)氣口與大燈緊密相連，形成了獨特的視覺沖擊力。而插混版則在前臉部分采用了貫穿式“一字型”燈帶，連接兩側(cè)大燈組，保險杠兩側(cè)配有三角形進(jìn)氣口，整體設(shè)計更加運動化，且車身高度比純電版高出15mm。
內(nèi)飾方面，享境借鑒了寶駿云海的設(shè)計布局，配備了多功能平底方向盤、8.8英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏等高科技配置，同時還配備了隱藏式空調(diào)出風(fēng)口、無線手機充電板等實用功能。在細(xì)節(jié)上，享境在方向盤、按鍵、內(nèi)門把手、檔桿和杯槽等處都采用了金色元素點綴，營造出一種高級感。
在動力方面，享境純電版最大功率達(dá)到了186kW，匹配69.2kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程高達(dá)600km，最高車速可達(dá)170km/h。而插混版則搭載了1.5排量發(fā)動機，最大功率為105kW，匹配20.5kWh磷酸鐵鋰電池，工況純電續(xù)航里程為101km，饋電油耗僅為4.8L/100km，最高車速可達(dá)190km/h。這些出色的動力參數(shù)，無疑將為消費者提供更加多樣化的駕駛選擇。
享境還提供了兩種前臉設(shè)計供消費者選擇，進(jìn)一步滿足了個性化需求。新車預(yù)計將于明年正式上市，屆時將為消費者帶來更加豐富的駕乘體驗。隨著享境的逐步推進(jìn)，寶駿品牌也將進(jìn)一步鞏固其在中高級轎車市場的地位。
