近期，根據(jù)知名網(wǎng)絡(luò)流量分析公司Sandvine的數(shù)據(jù)披露，meta，即Facebook、Instagram和WhatsApp的母公司，已經(jīng)躍居成為全球第二大互聯(lián)網(wǎng)流量貢獻者。當前，全球互聯(lián)網(wǎng)流量總量驚人，每日流量超過33艾字節(jié)（EB），而用戶的平均日消耗數(shù)據(jù)量也達到了4.2吉字節(jié)（GB）。
meta憑借其龐大的用戶基數(shù)和對人工智能（AI）領(lǐng)域的持續(xù)投資，正面臨著確保擁有強大基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)。據(jù)可靠消息透露，meta正考慮構(gòu)建一個覆蓋全球的專用網(wǎng)絡(luò)通道，以進一步鞏固其在線業(yè)務(wù)。這一舉措不僅展示了meta的雄心壯志，也反映了其對技術(shù)自主性的高度重視。
TechCrunch從接近meta的消息源處獲悉，meta正秘密規(guī)劃一項宏大的項目：建設(shè)一條全新的、主要的海底光纜，該光纜將橫跨全球，總長度預(yù)計超過4萬公里。令人矚目的是，meta計劃成為這條海底光纜的唯一所有者和使用者，這在全球互聯(lián)網(wǎng)歷史上是前所未有的。
早在數(shù)月前，海底光纜領(lǐng)域的專家Sunil Tagare，同時也是Flag Telecom的創(chuàng)始人，就曾提及meta的這一計劃。他透露，該項目的初步預(yù)算高達20億美元，但考慮到項目的復(fù)雜性和長期性，最終的總投入很可能會攀升至100億美元（當前約合724.89億元人民幣）以上。這一數(shù)字無疑彰顯了meta對這一項目的堅定決心和巨大投入。
盡管消息人士證實了該項目的存在，但他們也強調(diào)，目前該項目仍處于早期階段，具體的物理資產(chǎn)尚未到位。預(yù)計meta將在2025年初正式對外公布這一計劃，屆時將詳細披露光纜的路線、容量以及建設(shè)的具體原因。
據(jù)Sunil Tagare的設(shè)想，meta的這條海底光纜將從美國東海岸出發(fā)，經(jīng)南非延伸至印度，再從印度穿過澳大利亞，最終抵達美國西海岸，形成一個環(huán)繞全球的“W”形路線。這一路線不僅覆蓋了全球主要的互聯(lián)網(wǎng)樞紐，也展現(xiàn)了meta對全球互聯(lián)網(wǎng)格局的深刻理解和戰(zhàn)略布局。
值得注意的是，這是meta首次獨立擁有并運營一條完整的海底光纜。相比之下，谷歌已經(jīng)參與了約33條不同路線的海底光纜建設(shè)，其中幾條還是由其完全持有的區(qū)域性路線。而亞馬遜和微軟等其他大型科技公司，則通常作為海底光纜的部分所有者或容量購買者，并未獨立擁有任何一條完整的路線。meta的這一舉措無疑將使其在全球互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域占據(jù)更加重要的位置。
