在北京，一場旨在紀(jì)念北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)三十周年的座談會(huì)近日隆重舉行。會(huì)上，備受矚目的《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2035年前發(fā)展規(guī)劃》正式揭曉，標(biāo)志著中國將在現(xiàn)有北斗三號(hào)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，邁向技術(shù)更為先進(jìn)、功能更加強(qiáng)大、服務(wù)更為優(yōu)質(zhì)的下一代北斗系統(tǒng)建設(shè)的新征程，預(yù)計(jì)2035年完成整體構(gòu)建。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士楊長風(fēng)在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)透露，自2020年北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成并開通以來，中國已成功發(fā)射了5顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，圓滿完成了北斗三號(hào)系統(tǒng)工程的最終部署。他指出，北斗系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，性能卓越，功能全面，能夠滿足用戶的多樣化需求。目前，北斗系統(tǒng)向全球用戶提供定位導(dǎo)航授時(shí)、國際搜救、全球短報(bào)文通信三項(xiàng)服務(wù)，同時(shí)在亞太地區(qū)還提供區(qū)域短報(bào)文通信、星基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位、地基增強(qiáng)等四項(xiàng)特色服務(wù)。
楊長風(fēng)通過日常生活中的實(shí)例進(jìn)一步闡述了北斗系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。他提到，如今人們?cè)谑褂檬謾C(jī)地圖軟件時(shí)，語音播報(bào)已普遍提示“衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)較強(qiáng)”，而非過去的“GPS信號(hào)”，這從側(cè)面反映出北斗系統(tǒng)正在潛移默化地服務(wù)于大眾的日常出行。從2022年起，亞太地區(qū)的用戶已能夠享受到北斗三號(hào)短報(bào)文通信服務(wù)，即便在沒有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，也能通過北斗系統(tǒng)發(fā)送“衛(wèi)星短消息”向家人報(bào)平安。對(duì)于駕車者而言，車道級(jí)導(dǎo)航、紅綠燈倒計(jì)時(shí)、共享位置等功能的實(shí)現(xiàn)，都是北斗高精度服務(wù)在地圖導(dǎo)航領(lǐng)域的深度應(yīng)用成果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年手機(jī)地圖導(dǎo)航中北斗定位服務(wù)的日均使用量已超過6000億次。北斗高精度服務(wù)還助力共享單車實(shí)現(xiàn)了“電子圍欄”功能，為城市共享單車治理提供了新的解決方案。
關(guān)于下一代北斗系統(tǒng)的建設(shè)，據(jù)透露，中國計(jì)劃于2029年左右開始發(fā)射組網(wǎng)衛(wèi)星。下一代北斗系統(tǒng)將優(yōu)化星座架構(gòu)，形成高中低軌混合星座，全面提升時(shí)空基準(zhǔn)維持精度和自主運(yùn)行能力，并持續(xù)優(yōu)化服務(wù)性能。同時(shí)，將建設(shè)集成高效的一體化地面系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資源的彈性調(diào)度、數(shù)據(jù)的共享使用和業(yè)務(wù)的連續(xù)運(yùn)行。下一代北斗系統(tǒng)將覆蓋地表至深空的各類用戶終端，并與其他不依賴衛(wèi)星的定位導(dǎo)航授時(shí)手段相融合，實(shí)現(xiàn)用戶場景的多樣化、高精度和智能化使用。
航天科技集團(tuán)有限公司研究員、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計(jì)師謝軍表示，北斗系統(tǒng)創(chuàng)新性地采用了中軌和高軌結(jié)合的模式，而下一代國家綜合時(shí)空體系將融合低軌衛(wèi)星。目前的技術(shù)研究成果顯示，低軌導(dǎo)航衛(wèi)星能夠使用戶定位速度更快，定位精度從10米級(jí)提升至1米級(jí)甚至分米級(jí)和厘米級(jí)。謝軍強(qiáng)調(diào)，即便在遮蔽環(huán)境下，北斗系統(tǒng)的可信度和定位授時(shí)精度依然出色。
謝軍還提到，北斗三號(hào)系統(tǒng)目前已達(dá)到世界一流水平，但隨著科技的不斷進(jìn)步，新一代北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將廣泛采用新科研成果，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和空間環(huán)境的適應(yīng)性。他透露，中國將繼續(xù)堅(jiān)持提升國內(nèi)元器件質(zhì)量的思路，確保下一代北斗系統(tǒng)能夠在空間環(huán)境中長期穩(wěn)定運(yùn)行，并進(jìn)一步提高服務(wù)精度。
在座談會(huì)上，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解到，北斗作為聯(lián)合國認(rèn)可的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心供應(yīng)商，已簽署了多項(xiàng)國際合作文件，包括中俄、中巴、中阿、中沙、中白等，持續(xù)擴(kuò)大其“朋友圈”。目前，北斗產(chǎn)品已出口至140多個(gè)國家和地區(qū)，并全面進(jìn)入民航、海事、移動(dòng)通信等13個(gè)國際組織標(biāo)準(zhǔn)體系。謝軍認(rèn)為，北斗系統(tǒng)作為國際上公認(rèn)的四大衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)供應(yīng)商之一，其優(yōu)勢和技術(shù)進(jìn)步主要體現(xiàn)在其提供的服務(wù)功能上。除了高精度的授時(shí)服務(wù)外，北斗還擁有星基增強(qiáng)和獨(dú)特的短報(bào)文通信服務(wù)，其區(qū)域服務(wù)中的大容量短報(bào)文通信已具備1000個(gè)漢字的信息傳輸能力。從安全性和可信性角度來看，北斗系統(tǒng)與美國GPS系統(tǒng)相當(dāng)，綜合來看，北斗系統(tǒng)的綜合性能名列前茅。
