在科技界的一次盛大發(fā)布會上，特斯拉公司向全球展示了其最新研發(fā)成果——Optimus機器人。這款機器人不僅具備溝通、跳舞、唱歌等多種功能，還被特斯拉CEO埃隆·馬斯克譽為“有史以來最偉大的作品之一”。然而，市場對這一創(chuàng)新產(chǎn)品的反應卻褒貶不一，特別是關(guān)于其能否在2025年底前實現(xiàn)量產(chǎn)銷售的計劃，更是引發(fā)了諸多質(zhì)疑。發(fā)布會當天，特斯拉的股價應聲下跌19.85%，顯示出投資者對這一目標的謹慎態(tài)度。
與此同時，在另一片科技戰(zhàn)場上，一家名為廣和通的企業(yè)正悄然布局機器人市場。據(jù)廣和通在公開平臺上回復投資人的信息透露，盡管其具身機器人業(yè)務尚未正式出貨，但公司已明確表示有望在明年實現(xiàn)批量交付，這一表態(tài)透露出高度的確定性。
然而，這一本應成為廣和通利好消息的事件，卻并未在二級市場上獲得正面反饋。自11月6日起，廣和通的股價從階段性高點的19.66元開始下滑，截至11月22日已跌至16.61元，跌幅達到15.51%。這不禁讓人好奇，為何廣和通講述的機器人故事未能激起市場的熱情？
深入分析發(fā)現(xiàn)，特斯拉與廣和通在機器人領(lǐng)域的故事講述方式截然不同。特斯拉的Optimus旨在滿足消費者的日常生活需求，成為一款伴侶型機器人，其銷售數(shù)量與市場規(guī)模成為關(guān)鍵。而廣和通則更側(cè)重于為下游客戶提供機器人模組的設計參考，幫助他們簡化開發(fā)流程，縮短生產(chǎn)周期。廣和通的機器人業(yè)務并不直接產(chǎn)生商業(yè)回報，而是通過銷售通信模組來實現(xiàn)盈利。
半導體行業(yè)分析師指出，廣和通的策略是為下游客戶提供一套設計參考，以便他們進行二次開發(fā)和場景化定制。這種業(yè)務模式使得廣和通在推廣智能模組、AI模組等產(chǎn)品時，能夠廣泛應用于割草機器人、服務機器人、清潔機器人等多個領(lǐng)域。然而，這也意味著廣和通并不會直接生產(chǎn)自己品牌的機器人，而是通過委托加工方式生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品。
廣和通的這一策略在某種程度上限制了其想象空間。以智能割草機市場為例，盡管該市場具有增長潛力，但其年復合增長率仍遠低于廣和通自身的營收和凈利潤增長率。這導致廣和通在智能割草機領(lǐng)域的投入短期內(nèi)難以獲得顯著的商業(yè)回報。
然而，廣和通并未因此放慢腳步。相反，它正在加大投入，推動智能機器人領(lǐng)域的項目盡快落地。這一舉措的背后，是廣和通為了應對國際市場環(huán)境的變化，以及銳凌無線車載前裝無線通信模組業(yè)務出售所帶來的挑戰(zhàn)。為了保住基本盤并獲取更高估值空間，廣和通需要找到更具想象空間的業(yè)務板塊，完成新舊產(chǎn)品體系的置換。
值得注意的是，廣和通在智能需求領(lǐng)域的布局早已開始。早在2021年，廣和通就與涂鴉智能簽訂了合作協(xié)議，共同打造一站式人工智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案。這一合作推動了廣和通股價的快速上漲，顯示出市場對這一領(lǐng)域的濃厚興趣。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但廣和通的產(chǎn)品線仍然保持穩(wěn)定。圍繞2G、3G、4G、5G、NB-IOT等技術(shù)，廣和通已推出豐富的無線通信模塊及基于行業(yè)應用的通信解決方案。這些產(chǎn)品廣泛應用于移動支付、移動互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、安防監(jiān)控等領(lǐng)域，為廣和通提供了穩(wěn)定的基本盤。
根據(jù)IDC發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球物聯(lián)網(wǎng)市場支出持續(xù)增長，預計2027年將接近1.2萬億美元。隨著人工智能技術(shù)的不斷成熟，不同版本的LLM已預裝到移動終端與個人電腦平臺，推動了相關(guān)市場的快速發(fā)展。這為廣和通提供了廣闊的發(fā)展空間。
然而，在機器人領(lǐng)域，廣和通仍需要面對前所未有的未知和挑戰(zhàn)。從頭建立商業(yè)模式并不符合其相對保守的發(fā)展風格。因此，廣和通選擇了一種更為穩(wěn)健的方式——為下游客戶提供設計參考和模組支持，幫助他們實現(xiàn)產(chǎn)品的快速開發(fā)和定制化需求。
盡管廣和通在機器人市場的布局尚未獲得市場的熱烈反響，但其穩(wěn)健的業(yè)務模式和豐富的產(chǎn)品線為其提供了堅實的基礎。未來，廣和通將繼續(xù)在智能需求領(lǐng)域加大投入，推動相關(guān)項目的落地和發(fā)展。
