NASA近期宣布了一項重大決定，將月球貨運的重任委托給了兩家知名的太空探索企業(yè)——SpaceX與藍色起源。這兩家公司過去已積極參與NASA的月球著陸器開發(fā)項目，旨在助力載人登月任務。如今，它們的職責范圍將進一步擴大，不僅要負責將宇航員送往月球，還需承擔起運輸重型設備及基礎設施至月球表面的使命。
據(jù)計劃，SpaceX將于2032年前后，利用自身技術將日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）研發(fā)的加壓漫游車送上月球，以支持“阿耳忒彌斯7號”任務的執(zhí)行。而藍色起源則計劃在2033年左右，將一個全新的月表棲息地運抵月球，為未來的月球探索活動提供必要的基礎設施支持。這些貨運月球著陸器具備強大的運載能力，有效載荷可達12至15噸，不僅能夠安全搭載宇航員，還能確保大型設備順利抵達月球。
然而，值得注意的是，NASA的載人登月計劃近期遭遇了一系列技術挑戰(zhàn)，導致任務時間不得不進行相應調整。原定于2024年底執(zhí)行的“阿爾忒彌斯2號”載人繞月任務，現(xiàn)已推遲至2025年9月；而“阿爾忒彌斯3號”載人登月任務，則從原計劃的2025年末推遲到了2026年9月。盡管進行了延期，但這些計劃的實施仍面臨諸多不確定性因素。
