國際空間站，這個已經(jīng)服役近十年的太空巨擘，正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。據(jù)NASA的最新報告，空間站的持續(xù)漏氣問題愈發(fā)嚴峻，已經(jīng)引起了專家們的深切憂慮。他們擔(dān)心，若情況進一步惡化，可能會引發(fā)災(zāi)難性的后果，甚至導(dǎo)致空間站的解體。為此，NASA不得不緊急制定撤離計劃，以保障宇航員的安全。
空間站的現(xiàn)狀令人擔(dān)憂，據(jù)稱存在四處明顯的裂縫，以及五十多處潛在隱患。每日泄露的空氣量遠超正常標準，大約在0.9至1.1千克之間，而在今年四月，這一數(shù)字更是飆升至每天約1.7千克。盡管俄羅斯宇航員已經(jīng)使用密封劑和補丁對已知裂縫進行了處理，使得每日泄露的空氣量減少了約三分之一，但問題并未得到徹底解決。
這一現(xiàn)狀表明，可能仍有未被發(fā)現(xiàn)的裂縫存在，甚至可能出現(xiàn)新的裂縫。NASA因此將國際空間站的風(fēng)險等級提升到了最高級別，并坦言由于裂縫微小且難以肉眼察覺，加之空間站結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無法對所有區(qū)域進行全面檢查。
目前，專家們正努力尋找漏氣的根源。美國方面認為，問題可能與機械應(yīng)力、殘余應(yīng)力、環(huán)境暴露等因素有關(guān)，甚至可能是轉(zhuǎn)移通道材料或工藝存在瑕疵，這可能會威脅到星辰號服務(wù)艙的結(jié)構(gòu)完整性。而俄羅斯方面則持不同觀點，他們認為問題是由微小振動導(dǎo)致的金屬疲勞所致，但否認會出現(xiàn)解體災(zāi)難。
國際空間站的老化問題不容忽視，加之俄烏沖突后美俄之間的合作變得勉強，使得空間站的未來更加撲朔迷離。俄羅斯已經(jīng)計劃到2028年撤出國際空間站，而美國則承諾會堅持到2031年。然而，面對日益嚴峻的安全挑戰(zhàn)，這一承諾能否兌現(xiàn)仍是個未知數(shù)。
為了確保宇航員的安全，NASA不得不采取一系列緊急措施。他們要求存在問題的轉(zhuǎn)移通道在飛船未對接時必須保持密封狀態(tài)，以減少空氣泄露。NASA還要求?？康妮d人龍飛船在貨運區(qū)臨時增加了一個“托盤座椅”，以便在緊急撤離時能夠多容納一名宇航員。
載人龍飛船原本設(shè)計了七個座位，但出于安全考慮，正式使用的只有四個。目前?？康倪@艘飛船將在明年二月接回Crew-9任務(wù)的兩名航天員，以及因波音星際線飛船故障而滯留太空的兩名美國宇航員。為了這兩名宇航員的安全，Crew-9飛船在發(fā)射時只搭載了兩人，空出了兩個座位。
