太藍(lán)新能源近日宣布，其研發(fā)的“無(wú)隔膜半固態(tài)鋰離子電池規(guī)?；苽漤?xiàng)目”已通過(guò)中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)的科技成果鑒定，這標(biāo)志著我國(guó)固態(tài)電池技術(shù)取得了新的重要進(jìn)展。
據(jù)悉，該技術(shù)經(jīng)專家評(píng)審團(tuán)全面評(píng)估后，被認(rèn)為技術(shù)資料完備，且整體技術(shù)水平已達(dá)國(guó)際先進(jìn)之列。這一成就不僅彰顯了太藍(lán)新能源在電池科技領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，也為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了新動(dòng)力。
太藍(lán)新能源在無(wú)隔膜半固態(tài)鋰離子電池研發(fā)方面取得了多項(xiàng)創(chuàng)新。首先，公司研發(fā)出新型復(fù)合電解質(zhì)材料，包括氧聚復(fù)合電解質(zhì)與高性能界面柔性層材料，這些新材料顯著提升了電池極片復(fù)合電解質(zhì)層的制備品質(zhì)。
其次，公司在鍍膜技術(shù)上也有所突破，開(kāi)發(fā)出一種復(fù)合鍍膜技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了固態(tài)電解質(zhì)在極片表面的均勻沉積。這一技術(shù)可批量生產(chǎn)厚度小于5微米的超薄固態(tài)電解質(zhì)層，推動(dòng)了電池生產(chǎn)工藝的革新。
最重要的是，基于上述技術(shù)創(chuàng)新，太藍(lán)新能源成功開(kāi)發(fā)出無(wú)隔膜設(shè)計(jì)的半固態(tài)鋰離子電池，這種電池在安全性方面表現(xiàn)卓越，為行業(yè)樹(shù)立了新的安全標(biāo)準(zhǔn)。
該項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)已于去年在重慶投入規(guī)?；a(chǎn)，并成功銷售了50MWh的電池產(chǎn)品。這些電池已廣泛應(yīng)用于立可、臺(tái)鈴、霓星等知名電動(dòng)摩托車品牌，以及長(zhǎng)安綠電的家用儲(chǔ)能產(chǎn)品中，顯示出廣闊的市場(chǎng)前景和應(yīng)用潛力。
太藍(lán)新能源的這一研發(fā)成果，不僅提升了固態(tài)電池的技術(shù)水平，也為我國(guó)在全球新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力增添了重要砝碼。
