【ITBEAR】紅旗品牌在新能源之夜直播中展示了令人耳目一新的天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)，彰顯了其在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。這一舉措不僅改變了外界對(duì)紅旗的傳統(tǒng)印象，更預(yù)示著紅旗在新能源時(shí)代的嶄新篇章。
紅旗通過(guò)自主研發(fā)的高效率電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電驅(qū)產(chǎn)品的最高效率，達(dá)到了96%。這一突破性的技術(shù)成果，為紅旗新能源車(chē)的續(xù)航能力提供了有力保障。同時(shí)，紅旗還創(chuàng)新研發(fā)了斷開(kāi)式電四驅(qū)構(gòu)型，使得四驅(qū)動(dòng)力在保持性能的同時(shí)，也能擁有兩驅(qū)的能耗水平。
在智能熱管理方面，紅旗提供了整套解決方案，有效降低了空調(diào)等耗電大戶的能耗，為續(xù)航留出更多電量。紅旗在補(bǔ)能效率上也取得了顯著提升，通過(guò)超千伏充電解決方案，實(shí)現(xiàn)了5分鐘充電至80%的快速充電能力，并兼容主流充電樁品牌，增強(qiáng)了用戶的補(bǔ)能信心。
紅旗在智能化方面同樣表現(xiàn)出色。九章智能平臺(tái)在智艙和智駕兩個(gè)關(guān)鍵維度上實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先。在智艙方面，紅旗推出了AR-HUD、九成音響以及高效車(chē)載語(yǔ)音功能，為用戶提供了沉浸式的智能交互體驗(yàn)。而在智駕領(lǐng)域，紅旗自研的司南智駕系統(tǒng)通過(guò)精準(zhǔn)的感知和安全備份系統(tǒng)，提升了自動(dòng)駕駛的安全性和可靠性。
紅旗還推出了中國(guó)首顆車(chē)規(guī)級(jí)先進(jìn)制程五域融合芯片——“紅旗1號(hào)”，在邏輯運(yùn)算、圖像渲染以及功耗方面均實(shí)現(xiàn)了顯著提升，為紅旗電動(dòng)車(chē)的系統(tǒng)運(yùn)行流暢性提供了堅(jiān)實(shí)保障。
紅旗新能源車(chē)的銷(xiāo)量也在持續(xù)攀升，成為提振紅旗品牌銷(xiāo)量的新引擎。憑借天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)的強(qiáng)大實(shí)力，紅旗新能源車(chē)有望吸引更多用戶，并在新能源市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。
紅旗通過(guò)不斷創(chuàng)新和技術(shù)突破，已經(jīng)在新能源領(lǐng)域取得了顯著成果。天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)的推出，不僅彰顯了紅旗在新能源時(shí)代的領(lǐng)先實(shí)力，更為用戶提供了更加優(yōu)質(zhì)、智能的出行選擇。
