中國國際航空股份有限公司（國航）再次彰顯了對國產(chǎn)大飛機事業(yè)的堅定支持。在近日舉辦的第十五屆中國國際航空航天博覽會上，國航與中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）達成了C929客機的首家用戶框架協(xié)議，表達了成為全球首家使用該寬體客機的強烈意向。
C929寬體客機，設計座級為280座，航程高達12000公里，目前已進入初步設計階段，預示著中國航空工業(yè)在寬體客機領(lǐng)域的又一重要突破。
國航在推動國產(chǎn)大飛機發(fā)展方面一直走在行業(yè)前列。此前，國航已于今年8月28日正式接收了首架C919飛機，并在9月10日成功完成了商業(yè)首飛。這架飛機不僅以載國旗飛行的獨特榮譽，還以首家延程型飛機和最寬座椅布局的創(chuàng)新特點，贏得了業(yè)界的廣泛關(guān)注。目前，國航已順利運營北京至上海、北京至杭州等航線，展示了C919飛機的優(yōu)異性能和舒適體驗。
據(jù)統(tǒng)計，國航至今已引進2架C919客機和31架C909客機。截至2024年10月，C919客機已累計飛行174架次，安全飛行時長達到389小時，共運輸旅客2.38萬人次。而C909客機則累計執(zhí)行航班4.6萬架次，安全飛行時長高達8.1萬小時，運輸旅客人數(shù)更是達到了304萬人次。
通過這一系列舉措，國航不僅為自身機隊注入了新的活力，也為中國航空工業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了強勁動力。國航與中國商飛的緊密合作，無疑將為全球航空市場帶來更多創(chuàng)新和可能。
