【ITBEAR】近日，在意大利舉辦的車展上，一款中國制造的電動三輪車意外走紅，憑借其別致的造型與出色的實用性，吸引了大量外國觀眾駐足體驗。這一曾被視作接地氣的交通工具，如今在國際舞臺上大放異彩，不僅展示了中國制造的魅力與活力，也預示著中國三輪摩托車產(chǎn)業(yè)正邁向更廣闊的國際化市場。
根據(jù)企查查最新數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存電動車相關企業(yè)數(shù)量已達到驚人的76.42萬家。這一數(shù)字在近十年來呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢，特別是在2021年，相關企業(yè)注冊量首次突破了十萬家大關，同比增長率高達53.67%，達到了10.14萬家。而在接下來的兩年里，這一增長勢頭并未減緩，2022年和2023年的注冊量分別增長至13.65萬家和18.17萬家，同比增長率分別為34.54%和33.15%。截至目前，今年新注冊的電動車相關企業(yè)數(shù)量已達到14.62萬家。
從行業(yè)分布的角度來看，這些電動車相關企業(yè)主要集中在批發(fā)和零售業(yè)，占比高達67.31%。居民服務、修理和其他服務業(yè)也占據(jù)了一定的比例，為15.15%?？茖W研究和技術服務業(yè)中的電動車相關企業(yè)占比也超過了5%，達到了5.59%，顯示出電動車行業(yè)在技術研發(fā)和創(chuàng)新方面的活力。
在注冊資本方面，數(shù)據(jù)顯示，注冊資本在100萬元以內(nèi)的電動車相關企業(yè)占比最大，為64.87%。而隨著注冊資本層級的提高，企業(yè)占比逐漸減少，5000萬元及以上的企業(yè)占比最小，僅為1.13%。這一數(shù)據(jù)分布反映出電動車行業(yè)的市場主體以中小型企業(yè)為主，但同時也不乏具有雄厚實力的大型企業(yè)。
