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我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)出高性能鋰電池隔膜:耐450度高溫,電池150度下正常工作

   時(shí)間:2024-11-10 18:16:53 來(lái)源:ITBEAR作者:唐云澤編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】中國(guó)科學(xué)院近代物理研究所材料研究中心與蘭州大學(xué)、先進(jìn)能源科學(xué)與技術(shù)廣東省實(shí)驗(yàn)室聯(lián)手,通過(guò)創(chuàng)新的離子徑跡技術(shù),成功研發(fā)出高性能鋰離子電池所需的聚酰亞胺耐高溫隔膜,相關(guān)成果已在美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)納米期刊上發(fā)布。

在鋰離子電池中,隔膜的作用舉足輕重,它不僅隔離正負(fù)極,還負(fù)責(zé)鋰離子的傳導(dǎo),對(duì)電池安全有著至關(guān)重要的影響。當(dāng)前,盡管商用鋰離子電池的能量密度已達(dá)到300瓦時(shí)每千克,并在持續(xù)提升中,但安全性問題仍然亟待解決。傳統(tǒng)的聚烯烴隔膜熱穩(wěn)定性不佳,孔隙結(jié)構(gòu)不均勻,容易在高溫下收縮,從而引發(fā)電池內(nèi)部短路和熱失控。

聚酰亞胺材料因其出色的熱穩(wěn)定性、高強(qiáng)度和良好的化學(xué)穩(wěn)定性,被視為提升電池安全性的理想隔膜材料。研究團(tuán)隊(duì)針對(duì)聚酰亞胺進(jìn)行了深入研究,力求開發(fā)出具有均勻孔道結(jié)構(gòu)且可控制備的隔膜,以提升電池的整體安全性。

利用蘭州重離子研究裝置,科研人員成功開發(fā)出基于離子徑跡技術(shù)的聚酰亞胺耐高溫隔膜制備新工藝。這種新型隔膜在多個(gè)方面均表現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì):其機(jī)械強(qiáng)度高達(dá)150.6兆帕,能夠在450攝氏度的高溫下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,孔徑分布極為均勻,且孔道結(jié)構(gòu)呈垂直排列。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,在3毫安每平方厘米的條件下,裝備了這種隔膜的鋰/鋰對(duì)稱電池能夠穩(wěn)定循環(huán)1200小時(shí),同時(shí)在鋰金屬電極表面實(shí)現(xiàn)了均勻且致密的鋰沉積,證明了其卓越的鋰枝晶抑制能力。在常溫條件下,使用這種隔膜的磷酸鐵鋰軟包電池能夠穩(wěn)定循環(huán)1000次,容量保持率高達(dá)73.25%,并且在150攝氏度的高溫環(huán)境下仍能正常工作。

該研究不僅為高性能鋰離子電池隔膜的開發(fā)提供了新的思路,也為提升鋰離子電池的安全性提供了有效的技術(shù)途徑。

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