近日，中國"祝融號"火星車的重大發(fā)現(xiàn)引發(fā)了全球科學界的廣泛關注，該火星車成功揭示了火星古海洋的神秘面紗。與此同時，NASA的火星探測器雖歷經(jīng)數(shù)十年探測，卻未能觸及這一發(fā)現(xiàn)。
香港理工大學吳波教授團隊在《科學報告》上刊文，詳細闡述了他們的發(fā)現(xiàn)。團隊指出，烏托邦平原南部的凹坑錐體、多邊形凹陷等獨特地形，與地球上的水或冰區(qū)域結構高度相似，為火星上存在水體的理論提供了新的支撐。
然而，令人費解的是，盡管NASA的探測器在火星上進行了長期且廣泛的探測，卻未能發(fā)現(xiàn)與"祝融號"所揭示的海岸線相似的證據(jù)。這其中的原因可能涉及探測器著陸時間和地點的選擇、技術手段的差異，以及火星復雜多變的地質演化過程。
"祝融號"的這一發(fā)現(xiàn)不僅豐富了我們對火星水資源的認知，更為探索火星生命跡象提供了新的視角。科學家們認為，火星上曾經(jīng)穩(wěn)定存在的水源可能孕育過生命。這些發(fā)現(xiàn)還將對未來火星探測任務產(chǎn)生深遠影響，有助于科學家們選擇合適的采樣地點，以尋找更多關于火星古海洋的證據(jù)。
盡管關于火星是否存在過海洋的問題仍存在部分爭議，但越來越多的證據(jù)表明，火星上確實曾有過海洋的存在。這一發(fā)現(xiàn)無疑為我們理解火星的氣候演化、地質歷史以及潛在的生命跡象提供了重要線索。
