【ITBEAR】國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口即將在今晚24時(shí)再次開啟，市場普遍預(yù)期將迎來年內(nèi)第九次下調(diào)。根據(jù)綜合機(jī)構(gòu)分析，截至第九個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，參考原油品種均價(jià)已跌至71.55美元/桶，變化率達(dá)到-3.67%。這意味著國內(nèi)汽柴油零售價(jià)有望下調(diào)140元/噸。
對于廣大車主來說，這將是一個(gè)好消息。以油箱容量為50L的小型家用車為例，加滿一箱油預(yù)計(jì)將節(jié)省約5.5元。雖然看似不多，但在油價(jià)頻繁波動(dòng)的背景下，任何一點(diǎn)節(jié)省都顯得格外珍貴。
回顧2024年的油價(jià)走勢，可以說是一波三折。截至目前，國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了21次調(diào)整，其中包括9次上漲、8次下跌和4次擱淺。在這些漲跌互現(xiàn)的調(diào)整中，油價(jià)總體上呈現(xiàn)出微幅上漲的態(tài)勢，汽油和柴油價(jià)格均累計(jì)上調(diào)了15元/噸。換算成升來計(jì)算，漲幅大約在0.01元/升左右。
國際機(jī)構(gòu)對未來國際油價(jià)走勢普遍持看空態(tài)度?；ㄆ旌湍Ω笸ǖ姆治鰩熢硎?，他們預(yù)計(jì)明年油價(jià)將跌至60美元區(qū)間。如果歐佩克+決定增產(chǎn)，油價(jià)甚至可能進(jìn)一步下滑。這一預(yù)測無疑給國內(nèi)成品油市場帶來了更多不確定性。
然而，對于消費(fèi)者來說，更關(guān)心的是油價(jià)調(diào)整對自己的實(shí)際影響。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，每一次油價(jià)下調(diào)都相當(dāng)于為家庭開支減輕了一份負(fù)擔(dān)。因此，今晚即將到來的油價(jià)調(diào)整無疑備受期待。
總的來說，雖然2024年國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整頻繁且復(fù)雜多變，但整體漲幅有限。在國際油價(jià)看空的背景下，國內(nèi)油價(jià)未來走勢如何仍充滿變數(shù)。然而，無論市場如何變化，消費(fèi)者都希望能在加油時(shí)享受到更多的實(shí)惠。
