ITBear旗下自媒體矩陣:

星海S7:高顏值與高性價(jià)比并存,能否成為純電C級(jí)車新霸主?

   時(shí)間:2024-11-06 10:24:02 來(lái)源:ITBEAR作者:鐘景軒編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在柳州的街頭巷尾,新能源車已成為一道靚麗的風(fēng)景線,而東風(fēng)風(fēng)行星海S7的亮相,更是為這座城市增添了一抹獨(dú)特的色彩。作為一款本地老牌車企推出的全新車型,星海S7以其出眾的顏值和卓越的性能,吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

星海S7的設(shè)計(jì)理念獨(dú)樹一幟,采用了“水繪千川”的流體美學(xué)設(shè)計(jì),榮獲了美國(guó)好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、亞洲設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、亞太I(xiàn)AI獎(jiǎng)三大獎(jiǎng)項(xiàng),其造型之美得到了行業(yè)內(nèi)外的一致好評(píng)。從車頭看去,密封式的設(shè)計(jì)與千尺流銀LED前大燈組相得益彰,展現(xiàn)出未來(lái)感的獨(dú)特魅力。

車身側(cè)面,星海S7呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的四門轎跑車姿態(tài),大溜背的設(shè)計(jì)加上圓潤(rùn)的腰線,使其動(dòng)感十足。同時(shí),雙色五輻式輪轂、無(wú)框車門以及隱藏式門把手的巧妙運(yùn)用,不僅提升了整車的時(shí)尚感,更將風(fēng)阻系數(shù)降低至了0.191Cd,達(dá)到了出色的節(jié)能效果。

進(jìn)入車內(nèi),星海S7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。簡(jiǎn)約而不失科技感的布局,以及15.6英寸中控屏幕與8.8英寸儀表屏的完美搭配,都彰顯了其科技簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而淺色系配色和軟質(zhì)材料的廣泛應(yīng)用,則營(yíng)造出了清爽舒適的視覺(jué)與觸感體驗(yàn)。

在科技配置方面,星海S7同樣表現(xiàn)出色。其搭載的星海OS系統(tǒng)支持多種便捷功能,如手機(jī)互聯(lián)、可見即可說(shuō)和連續(xù)語(yǔ)音控制等,為駕駛者帶來(lái)了極致的便捷與安全體驗(yàn)。而手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能的加入,則讓車主能夠隨時(shí)隨地輕松掌握車輛狀態(tài)。

動(dòng)力系統(tǒng)上,星海S7采用了單電機(jī)后驅(qū)布局和五合一馬赫E電驅(qū)系統(tǒng),最大功率高達(dá)160kW,百公里加速僅需6.67秒。同時(shí),其配備的56.832kWh電池組雖容量適中,但得益于出色的電控技術(shù),百公里電耗僅為11.9kWh,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了555km。全系標(biāo)配的自研熱泵熱管理系統(tǒng)和快充技術(shù),更進(jìn)一步提升了其續(xù)航能力和充電便捷性。

總的來(lái)說(shuō),東風(fēng)風(fēng)行星海S7以其出眾的顏值、卓越的性能和豐富的科技配置,在15萬(wàn)元級(jí)別純電轎車市場(chǎng)中脫穎而出。加之其提供的全車三電終身質(zhì)保和整車8年16萬(wàn)公里質(zhì)保政策,更是為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的高性價(jià)比體驗(yàn)。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁(yè)  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  爭(zhēng)議稿件處理  |  English Version