貴州橋梁建設(shè)再次創(chuàng)造奇跡。近日，由貴州橋梁集團承建的花江峽谷大橋項目取得重大突破，鋼桁梁首件吊裝任務(wù)圓滿完成。這一里程碑事件標志著這座未來世界第一高橋全面進入鋼桁梁吊裝新階段。
在精湛的纜索吊機操作下，一段龐然大物——長15.4米、寬30.5米、凈高達8米，重量約為215噸的鋼桁梁，被穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)氐跹b至花江峽谷高空之中。這一壯觀的施工場景見證了人類工程技術(shù)的非凡成就。
花江峽谷大橋不僅是貴州省內(nèi)橋旅融合的示范項目，更將成為全球橋梁建設(shè)史上的一座豐碑。其主橋跨徑長達1420米，而橋面至谷底的垂直高度更是達到了驚人的625米。一旦建成，該橋?qū)⑺⑿率澜鐦蛄焊叨燃o錄，榮登世界第一高橋的寶座。
此次吊裝的鋼桁梁節(jié)段位于大橋的關(guān)鍵位置——跨中的AL1段，是大橋總共93個鋼桁梁節(jié)段中的重要組成部分。整個大橋的鋼桁梁總重超過2.1萬噸，每個標準節(jié)段的重量都達到了約215噸。隨著后續(xù)鋼桁梁節(jié)段的陸續(xù)吊裝，大橋?qū)⒅鸩酵瓿芍骼|纏絲、涂裝等作業(yè)，并最終安裝好鋼梁和橋面附屬結(jié)構(gòu)。
據(jù)項目方透露，按照當前的施工計劃，花江峽谷大橋有望在明年春節(jié)前后實現(xiàn)合龍，屆時將向全世界展示中國制造的卓越實力。
