【ITBEAR】新疆烏尉高速公路的關(guān)鍵工程——天山勝利隧道，目前正邁向全面沖刺的施工階段，預(yù)計(jì)年底將實(shí)現(xiàn)貫通。這條世界在建的最長(zhǎng)高速公路隧道，不僅是一項(xiàng)工程奇跡，更是對(duì)技術(shù)和毅力的巨大考驗(yàn)。
天山勝利隧道穿越多達(dá)16個(gè)地質(zhì)斷裂帶，巖層條件極為復(fù)雜。施工過(guò)程中，工程師們不斷遭遇并克服塌方、突水涌泥及巖爆等自然災(zāi)害，使得原計(jì)劃的十年工期有望縮短至52個(gè)月完成。
隧道的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，采用雙向四車道布局，左右兩洞用于行車，而中間的洞則作為應(yīng)急救援通道，確保了行車安全。
為解決隧道施工中的通風(fēng)難題，并滿足后期運(yùn)營(yíng)的通風(fēng)與排煙需求，工程隊(duì)精心建設(shè)了4對(duì)8座大直徑豎井。這些豎井像“小煙囪”一樣，將隧道分為五個(gè)通風(fēng)區(qū)段，實(shí)現(xiàn)了有效的縱向通風(fēng)。
天山勝利隧道的貫通，將極大縮短烏魯木齊至庫(kù)爾勒的車程，從原先的7個(gè)多小時(shí)減少到僅需約3小時(shí)，駕車穿越天山也僅需20分鐘，這將為地區(qū)間的交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)巨大推動(dòng)力。
