波音公司正深陷困境，罷工持續(xù)、財務(wù)虧損嚴(yán)重，其太空業(yè)務(wù)也成為燙手山芋。據(jù)報道，波音考慮出售包括“星際客機”飛船和國際空間站業(yè)務(wù)在內(nèi)的NASA相關(guān)業(yè)務(wù)，以緩解目前的危機。
潛在的接盤者備受矚目，其中，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯旗下的藍(lán)色起源公司浮出水面。知情人士透露，波音與藍(lán)色起源早在今年8月就已進(jìn)行接觸，探討可能的合作。
貝索斯，這位前世界首富，與現(xiàn)任首富馬斯克在太空領(lǐng)域的競爭一直備受關(guān)注。若波音的太空業(yè)務(wù)最終落入貝索斯手中，無疑將為這場競爭火上澆油。
波音曾是航天工業(yè)的佼佼者，如今卻面臨如此境地，令人唏噓。與此同時，馬斯克和貝索斯的太空爭霸戰(zhàn)則愈演愈烈。
波音的“星際客機”項目已累計虧損近16億美元，且未來可能還有更多虧損。由波音設(shè)計制造的一顆通信衛(wèi)星近期也在太空解體，進(jìn)一步加劇了公司的困境。
在此背景下，波音CEO奧特伯格尋求通過出售資產(chǎn)來扭轉(zhuǎn)局面。而貝索斯和藍(lán)色起源的介入，可能為波音帶來一線生機。
然而，這場潛在的交易也引發(fā)了諸多討論。波音是否應(yīng)放棄其太空業(yè)務(wù)？貝索斯和馬斯克的競爭將如何影響整個航天行業(yè)？這些問題都待解。
值得注意的是，無論交易最終結(jié)果如何，波音都已不再是那個曾經(jīng)的航天霸主。而貝索斯和馬斯克之間的太空爭霸戰(zhàn)，則仍在繼續(xù)。
