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閱山覽海,捷途山海T1試駕:年輕人的理想座駕?

   時(shí)間:2024-10-18 20:33:02 來(lái)源:ITBEAR作者:江紫萱編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】近期,捷途品牌旗下的全新車型——山海T1,在美麗的賽里木湖畔迎來(lái)了首次試駕體驗(yàn)。盡管秋風(fēng)已至,湖畔的景色依舊迷人,白雪覆蓋的遠(yuǎn)山與草木的枯黃相映成趣,為山海T1的亮相增添了幾分獨(dú)特的風(fēng)情。以下是對(duì)這款新車的詳細(xì)試駕感受。

從外觀上看,山海T1與其兄弟車型T2頗為相似,均屬于緊湊型SUV范疇。然而,仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn),T1在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了諸多獨(dú)特的調(diào)整。前臉部分,T1采用了更為吸睛的四葉草造型大燈,而中網(wǎng)則換上了橫貫式的8段雙層LED燈組,點(diǎn)亮后效果頗為驚艷。相比之下,T2上的高亮LED射燈在T1上并未保留,這也使得T1更偏向于城市SUV的定位。

車身側(cè)面,五輻花瓣輪轂的設(shè)計(jì)更加貼近日常使用,而非熏黑處理。山海T1的尺寸為4706mm/1967mm/1845mm,軸距達(dá)到2810mm,雖然略小于T2,但軸距更長(zhǎng),提供了更為寬敞的乘坐空間。尾部設(shè)計(jì)同樣呼應(yīng)前臉,四葉草造型的尾燈通過(guò)飾條相連,辨識(shí)度極高。T1還具備拖拽資質(zhì),為熱愛(ài)戶外生活的消費(fèi)者提供了更多可能。

內(nèi)飾方面,山海T1延續(xù)了捷途的家族式風(fēng)格,主駕前方配備有10.25英寸的液晶儀表屏,顯示清晰細(xì)膩。中控區(qū)域則是一塊15.6英寸的大屏,搭載8155芯片,功能豐富且操作流暢。實(shí)體空調(diào)按鍵的保留也值得稱贊,為常用功能提供了便捷的操作方式。整個(gè)座艙采用皮質(zhì)和軟材料包裹,觸感與顏值均表現(xiàn)出色。

動(dòng)力部分,山海T1搭載了1.5T混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力156匹,單電機(jī)版本功率204匹,雙電機(jī)綜合功率可達(dá)435馬力。匹配的是1擋DHT變速箱。兩驅(qū)版車型電池包容量為26.7kWh,四驅(qū)版電池容量為43.2kWh,對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為150公里和220公里。在實(shí)際測(cè)試中,其饋電油耗約為6L左右,而在高速路況下,綜合能耗更是降至3.2L百公里,表現(xiàn)出色。

駕駛感受方面,山海T1雖然定位城市SUV,但繼承了硬派越野的血統(tǒng)。在應(yīng)對(duì)一些爛路時(shí)顯得游刃有余,輕度越野穿越毫無(wú)壓力。車內(nèi)空間也是其一大亮點(diǎn),放倒后排座椅后,能輕松躺下兩個(gè)成年人,為出游提供了更多便利。

關(guān)于售價(jià),雖然目前山海T1的具體價(jià)格還未公布,但預(yù)計(jì)會(huì)比其兄弟車型T2更為親民。若定價(jià)在15萬(wàn)左右,無(wú)疑將吸引更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。對(duì)于這款新車,你有什么看法呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留言探討。

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